Skidanje i ugradnja
Na cesti je teško ukloniti termostat, jer je potrebno potpuno ispustiti rashladnu tekućinu. Osim toga, kod vrućeg motora ovaj proces traje jako dugo, jer je potrebno pričekati dok se rashladna tekućina ne ohladi. Prilikom zamjene termostata morate ugraditi i novi o-prsten u kojem se nalazi termostat u crijevu hladnjaka (vrsta motora «S») ili u tijelu (vrsta motora «F»), i novu brtvu kućišta termostata.
1. Odvrnite čep ekspanzijske posude kako biste tlak u rashladnom sustavu podigli na atmosferski tlak.
Pažnja! Pažnja! Odvrnuti debelom krpom da se ne opečete!
2. Odvojite donju cijev hladnjaka, ispustite 2-3 litre rashladne tekućine u čistu posudu.
3. Odvojite gornje crijevo hladnjaka od pumpe rashladnog sredstva (vrsta motora «S») ili iz kućišta termostata (vrsta motora «F») i od glave cilindra.
4. Vrsta motora «S»: odrežite tvorničke stezaljke nožem.
5. Pomaknite ljepljivi termostat stiskanjem crijeva hladnjaka. Zabilježite kako je instaliran (bitan je smjer protoka tekućine!).
6. Prije ugradnje očistite mjesto pričvršćivanja termostata u crijevu od kamenca. Zatim ugradite termostat i popravite njegov položaj navojnim prstenom.
7. Vrsta motora «F»: Odvijte 3 vijka kućišta termostata i pažljivo uklonite kućište termostata.
8. Ako tijelo ne popušta, pomozite si udarcem rukom.
9. Otpustite sigurnosnu stezaljku termostata, uklonite termostat i brtveni prsten iz kućišta.
10. Prije ugradnje očistite brtvene površine od ostataka brtvila. Zatim na njih nanesite sloj brtvila (npr. Loctite 518) ne više od 1 mm debljine.
Provjera termostata
Pomoću termometra možete sami provjeriti uključuje li se termostat na željenoj temperaturi.
1. Odspojite termostat.
2. Stavite termostat u posudu s vodom i zagrijte vodu.
3. Provjerite podiže li se ventil iz svog sjedišta na potrebnoj temperaturi.
Učinite vrstu motora «S» Termostat se nalazi u gornjem crijevu hladnjaka i tamo je stegnut između dvije stezaljke crijeva (prikazano strelicom).
Za motore tipa «F» termostat u kućištu je pričvršćen za prednju stranu motora. Rashladna tekućina koju crpka pumpa kroz motor teče nakon termostata kroz gornje crijevo natrag u hladnjak.
Motor | 1,4 litre (C3J) | 1,7 litara (F3N) | 1,8 litara (F3P) | 16 ventil (FTP) | Dizel (F8Q) |
Temperatura otvaranja termostata potpuno otvoren u * | 86°C 98°C | 89°C 98°C | 89°C 101°C | 89°C 101°C | 82 єC 94 єC |
* varijacije od±3°C dopuštene su na korištenom termostatu