Usluga br. 2
Za kontrolu razine ulja u mjenjaču koristite kontrolni otvor «1», zatvoren zasunom. Za potpuno ispuštanje ulja mjenjača, odvrnite čep za ispuštanje «2».
Automatski mjenjač je napunjen sintetičkom tekućinom koja se zove Automatic Transmission Fluid (tekućina za automat (hidraulički) mjenjači). Služi kao mazivo i osigurava hidraulički tlak u mjenjaču. Kako bi zadovoljio zahtjeve automatskog mjenjača u Renaultu 19, morate koristiti marku ATF «ELF» Renaultmatic D2. U ekstremnim slučajevima može se koristiti i Mobil ATF 220 D ili Texamatic 4011. Nikada nemojte miješati različite vrste tekućina za prijenos! Sukladnost s preporučenom razinom ATF-a u automatskom mjenjaču ključna je za njegov besprijekoran rad. Stoga redovito provjeravajte razinu tekućine u automatskom mjenjaču.
- Prilikom provjere razine ATF-a mora biti na radnoj temperaturi (cca 60°C). Da biste to učinili, morate voziti oko 10 minuta automobilom.
- Parkirajte stroj vodoravno, povucite parkirnu kočnicu i pritisnite papučicu kočnice.
- Postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj «P» i pričekajte barem jednu minutu.
- Izvucite mjernu šipku iz mjenjača dok motor radi u praznom hodu, obrišite je čistom mekom krpom, ponovno je umetnite i ponovno izvucite. Razina tekućine mora biti između gornje i donje kontrolne oznake. Nikada ne smije biti niža od donje oznake na hladnom motoru i viša od gornje oznake na vrućem motoru.
- Ako je potrebno, dolijte ATF preporučene marke kroz cijev za vođenje mjerne šipke pomoću čistog lijevka ili crijeva.
- Ako je razina previsoka, tada se višak ATF-a mora ispustiti jer to može uzrokovati kvarove u mjenjaču.
- Ako je tekućina u mjenjaču tamnosmeđa ili crna i miriše na spaljeno, to ukazuje na ozbiljno oštećenje mjenjača.
- Ako je razina tekućine ispod donje kontrolne oznake, tada je potrebno provjeriti nepropusnost mjenjača.
ATF stanje
Prilikom mjerenja razine tekućine u automatskom mjenjaču potrebno je istovremeno provjeriti boju i miris ATF-a. Na temelju toga možete procijeniti stanje pogona.
- bistro i crveno: stanje tekućine je dobro,
- miris spaljenog i tamna boja: spaljene spojke. Mjenjač treba zamijeniti.
- kruti talog (metalne strugotine) u ATF: treba zamijeniti mjenjač.
- smolasti i ljepljivi ATF: mjenjač se često pregrijao, mora se rastaviti i popraviti.