- Kada je paljenje uključeno, indikator tlaka ulja dobiva napon. Sve dok nema tlaka ulja u motoru, njegov električni krug zatvara se prekidačem tlaka ulja na masu; u isto vrijeme vidite simbol ručne podmazivačice koji svijetli crveno.
- Nakon pokretanja motora, tlak ulja raste s povećanjem broja okretaja motora, prekidač tlaka ulja otvara kontakte, a indikator se gasi.
- Hladno motorno ulje je prilično viskozno. To rezultira visokim tlakom ulja, uzrokujući gašenje indikatora tlaka ulja čim se motor pokrene. U toplom motoru ljeti je ulje rjeđe. Stoga se indikator tlaka ulja može ugasiti malo kasnije, nakon povećanja brzine motora.
Mogući kvarovi
Ako indikator tlaka ulja iznenada zasvijetli tijekom vožnje, to je signal kvara.
1. Ako se lampica nakratko upali tijekom naglog kočenja ili brzog skretanja, razina ulja je vjerojatno ispod minimalne oznake. Prije pokretanja motora to mora biti naznačeno indikatorom razine ulja na kontrolnom uređaju. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.
2. Indikator svijetli dulje vrijeme, morate odmah prestati! Nakon toga prvo provjerite postoji li kratki spoj u zelenoj žici od osjetnika tlaka ulja do pokazivača: uključite paljenje, odvojite utikač žice od prekidača tlaka ulja. Kad motor ne radi, indikator bi se trebao ugasiti; bolje je da ovo gleda pomoćnik. Ako indikator nastavi gorjeti, onda je izolacija žice negdje prekinuta i ona se zatvara na masu. Ovo nije opasno za motor i možete nastaviti.
3. Tipično, indikator tlaka ulja pokazuje da točke podmazivanja motora nemaju potreban tlak ulja. To obično nije zbog kvara na pumpi za ulje, već zbog naglog gubitka ulja. Pogledajte, na primjer, je li čep iskočio iz otvora za ispuštanje ulja. Ako se otkrije kvar opasan za motor, vaš Renault treba odvući.
4. Kada indikator tlaka ulja stalno svijetli, senzor tlaka ulja rijetko je neispravan. To se može provjeriti samo zamjenom senzora. Privremena kontrola: pomičite jezičak konektora osjetnika tlaka ulja naprijed-natrag, može biti labav. Gasi li se indikator tlaka ulja kad se motor nakratko pokrene?
5. Indikator tlaka ulja nije zasvijetlio kada se ključ za paljenje okrene! Uključite paljenje, odvojite žicu od osjetnika tlaka ulja i spojite ga na masu: ako je indikator tlaka ulja sada uključen, onda je osjetnik tlaka ulja neispravan. Zamijenite senzor. Ako indikator tlaka ulja ne svijetli, tada je ožičenje prekinuto, kombinirana ploča s instrumentima ili sam indikator je neispravan.