Zupčasta letva koja strši iz svog kućišta zaštićena je s lijeve i desne strane brtvenim prstenovima. Kroz oštećene manžete prljavština i vlaga mogu dospjeti čak iu dobro zaštićen upravljački mehanizam. Kada se pomiješaju s mazivom za prijenos upravljača, prljavština i vlaga stvaraju abrazivnu pastu koja postupno nagriza mali prijenosnik upravljača. Znak toga je «viskozan» upravljanje s ravnim upravljačem, bez poboljšanja nakon podešavanja, sa stezanjem kotača pri okretanju i bez povratnog efekta, odnosno kotači se ne vraćaju sami u položaj ravno naprijed.
1. Svjetiljkom osvijetlite mijeh koji treba provjeriti.
2. Okrenite upravljač skroz udesno odnosno ulijevo, a zatim provjerite ima li rebra manžetnog mijeha pukotina ili pukotina.
3. Jesu li stezaljke na brtvenoj ogrlici čvrste?
4. Oštećenu brtvenu manšetu zamijenite desnom.