Zračni jastuk Renault 19 ima upravljački uređaj (2) snabdjeven energijom neovisno o mreži baterija na brodu (3). Ako je ova baterija prazna, struja dolazi iz druge baterije (dodatna baterija), čija je snaga dovoljna do 5 tjedana. Baterije treba mijenjati svake 4 godine. Ako baterije, uslijed nesreće, izgube kontakt s upravljačkim uređajem, tada će kondenzator koji se nalazi u krugu upravljačkog uređaja osigurati rad sustava. Ako kontrolna lampica svijetli (5), sustav zračnih jastuka treba odmah provjeriti u servisu. Za to se koristi kontrolni upaljač naveden u tekstu (1).
Numerički «4» naznačen je plinski generator sa sustavom paljenja u kolu upravljača, na mjestu za zračni jastuk.
1. Uklonite ukrasni sloj upravljača.
2. Postavite upravljač u položaj u kojem je zaključan i odvrnite maticu upravljača (SW 21).
3. Otključajte upravljač i postavite ga u ravni položaj. U tom slučaju, žbice kola upravljača moraju biti simetrično raspoređene.
4. Otpustite matice.
5. Uklonite kotač tako da ga povučete prema sebi.
6. Prilikom postavljanja upravljača obratite pozornost na simetriju rasporeda njegovih krakova.
7. Postavite upravljač u fiksni položaj i zategnite maticu momentom od 40 N.m.
Upravljač sa zračnim jastukom
Preporuča se samostalno uklanjanje upravljača sa zračnim jastukom samo od strane iskusnog vozača. U tom slučaju potrebno je poštivati niz sigurnosnih pravila. Oni koji nisu sigurni u svoje sposobnosti neka se obrate automehaničarskoj radionici.
Generator plina zračnog jastuka podliježe odredbama Zakona o eksplozivima.
Njima smiju rukovati samo stručnjaci koji su obučeni o potrebnim sigurnosnim propisima. Najvažnije od svih mjera opreza su sljedeće:
1. Kada radite sa zračnim jastukom, potrebno je odvojiti negativnu žicu od priključka akumulatora.
2. Ne radite na mjestima s visokim temperaturama (npr. u blizini otvorene vatre).
3. Nemojte pričvršćivati zračni jastuk dok je upravljač uklonjen.
4. Nikada ne ostavljajte zračni jastuk bez nadzora tijekom pauze na poslu.
5. Ne testirajte električnu struju ohmmetrom ili drugim električnim mjernim instrumentom.
6. Odspojite nezavisnu bateriju (mali 4-pinski konektor).
7. Prilikom izvođenja radova zavarivanja, uklonite zračni jastuk.
8. Prilikom ugradnje zračnog jastuka, prije spajanja kontaktne igle na sustav zračnog jastuka, provjerite stanje sustava pomoću pilot upaljača (XR BAG Ele. 1288).
9. Nakon nezgode zamijenite sve elemente sustava.
10. Stroj odložite prema uputama!
Povlačenje
1. Odspojite žicu za uzemljenje od priključka baterije.
2. Odspojite sustav zračnih jastuka sa stražnjeg lijevog i desnog kola upravljača (odvijte po jedan vijak T 30).
3. Podignite zračni jastuk i odvojite blok igala. Kako bi se izbjeglo treptanje kontrolne lampice i istovremeno pražnjenje akumulatora, u automehaničarskoj radionici je priključen kontrolni upaljač za vrijeme trajanja uklanjanja (XR BAG Ele.1288).
4. Uklonite upravljač kako je opisano za vozila bez zračnog jastuka.
5. Ako je zračni jastuk ikada uklonjen izvan Renault radionice i instaliran bez pilot upaljača, funkciju i ugradnju zračnog jastuka mora provjeriti radionica.