S uklonjenim kotačem možete vidjeti sljedeće elemente disk kočionog sustava
1 - manšeta otporna na prašinu gornjeg nosača čeljusti; 2 - crijevo kočnice; 3 - odzračni ventil s poklopcem za prašinu; 4 - čeljust s kućištem klipa kočnog cilindra; 5 - unutarnje i vanjske kočione pločice s oprugama; 6 - manšeta otporna na prašinu donjeg nosača čeljusti; 7 - nosač čeljusti; 8 - disk kočnice; 9 - vijak za zaključavanje diska kočnice; 10 - glavčina kotača.
Zajedno s prednjim kotačem, ovisno o modifikaciji Renaulta 19, čvrsti ili ventilirani čelični kočni disk slobodno se okreće u struji zraka. Kočione čeljusti u obliku sedla okružuju kočione diskove. Kada nogom pritisnete papučicu kočnice, klipovi pritišću kočione pločice na kočioni disk - dok je disk stegnut s dvije kočione pločice - i tako automobil usporava. Toplina uslijed trenja nastala tijekom kočenja uklanja se protokom zraka tijekom vožnje. Struja zraka također uklanja čestice istrošene s obloge kočione pločice. Kočione pločice na diskovima ne zahtijevaju podešavanje.
Bilješka. Preporuka: Kad pada kiša, kočioni disk se smoči, što usporava kočnice za djelić sekunde. To je zato što vodeni film između diska kočnice i pločica prvo mora ispariti.
Zimi, kada su ceste posute solju, kočnice ne rade odmah, a ponekad kočioni sustav uopće ne radi. Sloj soli prvo je potrebno obrisati s kočionih pločica i kočionih diskova. Kada tijekom vožnje prelazite lokvu sa solju, kočnicama je potrebno nekoliko sekundi da potpuno uspore. Mokre od kiše ili otopljene vode, kočnice se moraju osušiti nekoliko puta kratkim pritiskom na papučicu kočnice. Osim toga, uz lagani pritisak na papučicu kočnice možete voziti nekoliko stotina metara.
Renault 19 opremljen je sustavom disk kočnica s plutajućom čeljusti, tj. čeljust kočnice je pomično pričvršćena na vodeći vijak.
- Prilikom kočenja klip pritišće unutarnju kočionu pločicu na kočioni disk. Taj pritisak uzrokuje pomicanje čeljusti, pa dolazi do ravnomjerne raspodjele pritiska na vanjske i unutarnje kočione pločice.
- Kada se papučica kočnice otpusti, brtva klipa povlači klip i čeljust dalje od diska kočnice tako da se stvara mali razmak koji omogućuje slobodno okretanje diska kočnice.