Zatezni momenti | |
Matica za pričvršćivanje tihog bloka lijevog nosača ovjesa klatna | 62 Nm |
Vijci za pričvršćivanje prirubnice završnog cjevovoda | 21 Nm |
Vijci gornjeg pričvršćivanja spojnih nacrta podokvira prednjeg ovjesa | 21 Nm |
Vijci za pričvršćivanje prsta gornjeg sferičnog zgloba nosača stabilizatorske šipke | 37 Nm |
Montažni vijak «masa» gume na mjenjaču | 21 Nm |
Vijak za pričvršćivanje cjevovoda i niskog tlaka hidrauličkog pojačivača upravljača na podokvir nosača prednjeg ovjesa | 21 Nm |
Vijci za pričvršćivanje cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača na nosač mjenjača | 21 Nm |
Vijci za pričvršćivanje cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača na mjenjač | 21 Nm |
Vijak za pričvršćivanje cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača na blok cilindara | 21 Nm |
Povlačenje
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Modeli s klima uređajem
Ispraznite krug rashladnog sredstva pomoću stanice za punjenje rashladnog sredstva.
Svi modeli
Ukloniti:
- cijev za dovod zraka,
- baterija,
- usisni prigušivač,
- kućište filtera za zrak,
- zaštita razvodnika goriva
- ladica za baterije,
- računalo za ubrizgavanje.
Odspojite se u točki (1) kabel leptira za gas iz tijela leptira za gas.
Uklonite kabel leptira za gas s usisnog razvodnika na (2).
Uklonite vijak (3) pričvršćivanje kabelskog svežnja motora na držač baterije.
Odvojite kabelski svežanj motora od držača na mjestu (4).
Otpustite pričvrsni vijak «masa» gume (5) na nosač baterije.
Uklonite poklopac kutije s osiguračima i relejima.
Uklonite bočni štitnik (6) kutija s osiguračima i relejima.
Odvojite konektor kabelskog svežnja motora od prednjeg kabelskog svežnja vozila (7).
Izvucite osigurače i releje kabelskog svežnja motora (8) iz držača u relejnoj kutiji i kutiji s osiguračima u motornom prostoru.
Položite kabelski svežanj s osiguračima i relejima na motor.
Ukloniti:
- prednji kotači,
- vijci za pričvršćivanje zaštite kućišta radilice motora,
- zaštita donjeg dijela motora,
- prednji branik,
- lukovi prednjih kotača.
Odvod:
- motorno ulje, po potrebi,
- ulje mjenjača.
- rashladna tekućina.
Prekini vezu:
- dovod goriva (9) od razvodnika goriva
- crijevo za emisiju isparenja (10).
Pažnja! Kako biste spriječili koroziju ili oštećenje, zaštitite područja gdje gorivo može biti opasno.
Umetnite čepove u rupe na dovodu goriva.
Odvojite cijevi na (11).
Odspojite konektor (12) solenoidni ventil za pročišćavanje adsorbera.
Prekini vezu:
- niskotlačno crijevo sustava servoupravljača do pumpe servoupravljača s (Mot. 1448) i ispustite radnu tekućinu iz kruga,
- visokotlačna cijev na pumpi servo upravljača,
- blok žica od tlačne sklopke u sustavu servoupravljača.
Modeli s grijačem
Ukloniti:
- niskotlačna cijev sustava servoupravljača (13) na spremniku sa (Mot. 1448),
- spremnik pumpe servo upravljača (14),
- vijak za pričvršćivanje cjevovoda visokog tlaka hidrauličkog pojačivača upravljača na blok cilindara.
Odvojite vodove servoupravljača na nosaču ventilatora za hlađenje motora na točki (15).
Odspojite kabelski svežanj (16) od električnog ventilatora sustava za hlađenje motora.
Modeli s klima uređajem
Ukloniti:
- niskotlačna cijev sustava servoupravljača (17) na spremniku sa (Mot. 1448),
- spremnik pumpe servo upravljača (18),
- vijak za pričvršćivanje cjevovoda visokog tlaka hidrauličkog pojačivača upravljača na blok cilindara.
Odvojite vodove servoupravljača na nosaču ventilatora za hlađenje motora na točki (19).
Odvojite blokove žica (20) od električnog ventilatora sustava za hlađenje motora.
Odspojite kabelski svežanj ventilatora za hlađenje motora na mjestu (21).
Svi modeli
Uklonite vijak (22) pričvršćivanje niskotlačne cijevi servoupravljača na držač na podokviru prednjeg ovjesa.
Ukloniti:
- vijak visokotlačne cijevi servoupravljača (23) na mjenjaču
- vijak visokotlačne cijevi servoupravljača (24) na nosaču mjenjača
- pričvrsni vijak (25) «masa» gume za mjenjače.
Modeli s klima uređajem
Ukloniti:
- vijak za pričvršćivanje držača cjevovoda na kompresoru,
- spojni vijci cijevi na kompresoru.
Napomena: Obavezno začepite otvore cjevovoda kako biste spriječili ulazak vlage u sustav.
Odvojite vodove kompresora.
Začepite otvore na cjevovodima.
Odvojite konektor osjetnika tlaka rashladnog sredstva.
Svi modeli
Odložite stezaljke (26) crijevo rashladnog sustava na ulaznoj cijevi vodene pumpe pomoću alata (Mot. 1448).
Prekini vezu:
- crijeva rashladnog sustava iz ulazne cijevi vodene pumpe,
- vakuumsku cijev na usisnoj grani.
Odložite stezaljke (27) pričvršćivanje crijeva rashladnog sustava na kućište termostata pomoću alata (Mot. 1448).
Odvojite crijeva sustava hlađenja od kućišta termostata.
Odvojite kabelski svežanj osjetnika za kisik nizvodno od toplinskog štita prijenosnika upravljača.
Odvojite konektor nizvodnog osjetnika za kisik.
Uklonite vijak (28) pričvršćivanje nosača cijevi sustava za hlađenje na korito motora.
Ukloniti:
- vijci za pričvršćivanje toplinskog štitnika upravljača,
- toplinski štit upravljača,
- vijci za pričvršćivanje upravljača na podokvir prednjeg ovjesa.
Pričvrstite upravljački mehanizam na karoseriju.
Ukloniti:
- vijci (29) gornje pričvršćivanje klipnjača podokvira prednjeg ovjesa,
- vijci (30) gornji pričvrsni klinovi kuglastih zglobova nosača stabilizatora,
- desno pogonsko vratilo prednjeg kotača,
- pogonsko vratilo lijevog prednjeg kotača.
Provucite niskotlačni vod servoupravljača preko poklopca mjenjača.
Prekini vezu:
- sajle za biranje i mijenjanje brzina iz mjenjača na točkama (31) s odvijačem,
- sajle mjenjača i mjenjača iz graničnika školjke pritiskom na jednu točku (A).
Povucite upravljački kabel dalje od mjenjača.
Pažnja! Nemojte povlačiti zasun. U slučaju bilo kakve pogrešne radnje, cjevovod se mora zamijeniti.
Odvojite cjevovod hidrauličke spojke od pomoćnog cilindra pritiskom na bravu (32).
Ispustite tekućinu za kočnice u posudu.
Ugradite čepove na otvore cijevi.
Uklonite donju polugu mlaznice.
Ukloniti:
- vijci (33) pričvršćivači prirubnice ispušne cijevi,
- brtva ispušne grane.
Odvojite završni cjevovod.
Napomena: Pomaknite ispušnu cijev natrag.
Uklonite podokvir prednjeg ovjesa.
Označite na tijelu položaj nosača ovjesa klatna pogonske jedinice.
Postavite motor u skupu s prijenosom na naljepnicama (34) pomoću uređaja (Mot. 1390).
Uklonite desni oslonac klatna.
Otpustite pričvrsnu maticu (35) tihi blok lijevog nosača ovjesa klatna.
Izbijte klin za montiranje mjenjača s brončanim izbočinom kako biste odvojili sklop motora s mjenjačem od karoserije.
Podignite vozilo i uklonite sklop motora i prijenosa.
Napomena: Uvjerite se da ništa ne blokira uklanjanje sklopa motora i mjenjača s karoserije.
Skinite motor zajedno s mjenjačem.
Montaža
Dijelovi koji se moraju zamijeniti: O-prsten između ispušne grane i katalizatora
Postavite motor zajedno s mjenjačem.
Zategnite maticu koja pričvršćuje tihi blok lijevog nosača ovjesa klatna.
Momentom zategnite pričvrsnu maticu tihog bloka lijevog nosača ovjesa klatna (62 Nm).
Ugradite desni oslonac zakretne ruke.
Uklonite učvršćenje (Mot. 1390) od motora do mjenjača.
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Moment zatezanja:
- vijci prirubnice ispušne cijevi (21 Nm),
- vijci gornjeg pričvršćivanja klipnjača podokvira prednjeg ovjesa (21 Nm),
- vijci za pričvršćivanje prsta gornjeg sferičnog zgloba nosača stabilizatorske poluge (37 Nm),
- pričvrsni vijak «masa» gume na mjenjaču (21 Nm),
- vijak za pričvršćivanje cjevovoda niskog tlaka hidrauličkog pojačivača upravljača na podokvir nosača prednjeg ovjesa (21 Nm),
- vijci za pričvršćivanje cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača na nosač mjenjača (21 Nm),
- vijci za pričvršćivanje cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača na mjenjaču (21 Nm),
- vijak za pričvršćivanje cjevovoda hidrauličkog pojačivača upravljača na blok cilindara (21 Nm).
Trčanje:
- napunite motor uljem
- punjenje mjenjača uljem, punjenje sustava za hlađenje motora i uklanjanje zraka iz njega,
- ispustite zrak iz hidrauličke spojke.
Modeli s klima uređajem
Napunite rashladni krug rashladnim sredstvom pomoću stanice za punjenje rashladnog sredstva.
Svi modeli
Napunite sustav servoupravljača radnom tekućinom.
Najprije zaustavite motor i ispustite zrak iz sustava servoupravljača okretanjem upravljača iz lijevog krajnjeg položaja u desni krajnji položaj.
Pokrenite motor i ispustite zrak iz sustava servoupravljača okretanjem upravljača s jednog kraja na drugi.
Nadopunite razinu ulja u spremniku pumpe servoupravljača.
Provjerite nema curenja goriva.