Zatezni momenti | |
Novi pričvrsni vijci turbopunjača na ispušnoj grani | 9 Nm |
Novi svornjak turbopunjača na turbopunjaču | 9 Nm |
Matice za pričvršćivanje turbopunjača | 28 Nm |
Povlačenje
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Odspojite bateriju.
Ukloniti:
- gornji poklopac motora
- kućište filtera za zrak.
Prekini vezu:
- crijevo (1) ventilacija kartera,
- cjevovod između turbopunjača i hladnjaka zraka na točki (2).
Ukloniti:
- solenoidni ventil za recirkulaciju ispušnih plinova,
- zračni kanal između kućišta filtra zraka i turbopunjača,
- zaštita donjeg dijela motora,
- katalizator.
Ukloniti:
- povratni vod ulja turbopunjača (3),
- dovod ulja turbopunjača,
- pričvrsne matice (4) turbopunjača do ispušne grane
- turbo punjač,
- brtva turbopunjača.
Montaža
Dijelovi koji se moraju zamijeniti:
- Matice za pričvršćivanje turbopunjača.
- Brtva između ispušne grane i turbopunjača.
- Vijci za pričvršćivanje ispušne grane na turbopunjač (u slučaju skretanja).
Pažnja!
- Pazite da nikakva strana tijela ne dospiju u turbinu ili kompresor tijekom instalacije,
- Provjerite nije li izlazna cijev ulja turbopunjača djelomično ili potpuno blokirana naslagama ugljika. Provjerite nema curenja goriva. Provjerite curi, ako ima, zamijenite dio.
- Provjerite jesu li hladnjak zraka i usisni kanal motora puni ulja zbog kvara turbopunjača. U tom slučaju uklonite te dijelove i operite ih u posudi za pranje ili visokotlačnom stroju za pranje, zatim osušite komprimiranim zrakom.
Sivim tamponima očistite:
- spojna površina ispušne grane,
- spojna površina turbopunjača u slučaju njegove ponovne uporabe.
Obrišite sredstvom za čišćenje površina:
- spojna površina ispušne grane,
- spojna površina turbopunjača u slučaju njegove ponovne uporabe,
- kućište brtve izlaza zraka turbopunjača,
- spojna površina nosača hladnjaka ispušnih plinova na strani mjenjača.
Pažnja! Kako bi se osiguralo brtvljenje, spojne površine moraju biti čiste, suhe i bez ulja (ne diraj ih prstima).
Moment zatezanja:
- novi vijci turbopunjača na ispušnoj grani (9 Nm),
- novi svornjak turbopunjača na turbopunjaču (9 Nm).
Instalirati:
- nova brtva turbopunjača na ispušnoj grani,
- turbo punjač.
Upotrijebite plosnati ključ za ugradnju novih matica za pričvršćivanje turbopunjača bez njihovog zatezanja (turbopunjač mora dodirivati razvodnik i potrebna je sila za okretanje ključa).
Momentom zategnite matice za pričvršćivanje turbopunjača (28 Nm).
Instalirati:
- povratni vod ulja turbopunjača,
- dovod ulja turbopunjača,
- katalizator,
- zaštita donjeg dijela motora,
- zračni kanal između kućišta filtra zraka i turbopunjača,
- EGR solenoidni ventil.
Priloži:
- cjevovod između turbopunjača i hladnjaka zraka,
- crijevo za ventilaciju kartera.
Instalirati:
- kućište filtera za zrak,
- gornji poklopac motora.
Spojite bateriju.
Ispitivanje
Odvojite konektor regulatora goriva (blokada pokretanja motora).
Uključite starter nekoliko sekundi dok se ne ugasi svjetlo upozorenja za tlak ulja.
Isključite paljenje.
Spojite konektor regulatora goriva.
Provjerite ima li curenja ulja.
Spojite dijagnostički alat i izbrišite pohranjene greške.