Zatezni momenti | |
Montažni vijci visokotlačne pumpe za gorivo | 23 Nm |
Matica za pričvršćivanje remenice pumpe za ubrizgavanje | 70 Nm |
Matice za pričvršćivanje rova i cijevi šipke za mjerenje ulja na šinu za distribuciju goriva | 21 Nm |
Važna nota.
- Prije izvođenja bilo kakvih radova na sustavu ubrizgavanja, provjerite instrumentom za pregled: da li je tlak u razvodniku smanjen, da temperatura goriva nije visoka.
- Prilikom izvođenja bilo kakvih radova, morate se pridržavati uputa za čistoću i sigurnost danih u ovom dokumentu.
- Strogo je zabranjeno obavljati bilo kakve radove na sustavu ubrizgavanja dok motor radi. Pažnja
- Kako biste spriječili koroziju ili oštećenje, zaštitite područja gdje gorivo može biti opasno.
Napomena: Nikada ne okrećite radilicu motora u smjeru suprotnom od smjera vrtnje.
Povlačenje
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Odspojite bateriju.
Uklonite gornji poklopac motora.
Uklonite šipku za mjerenje ulja i matice za punjenje (1).
Pomaknite u stranu cijev šipke za mjerenje ulja (2).
Prekini vezu:
- žarnice (3),
- mlaznice (4),
- priključci pumpe za ubrizgavanje (5).
Očistite dovod i povrat goriva.
Odspojite dovod i povrat goriva (6).
Zatvorite rupe čepovima.
Prekini vezu:
- odvod goriva (7), spajanje injektora na pumpu za ubrizgavanje,
- senzor tlaka u tračnici (8),
- blok žica od akcelerometrijskog senzora (9),
- senzor položaja bregastog vratila (10).
Otpustite ožičenje motora (11) i odvedite je u stranu.
Uklonite žlijeb (12), koji se nalazi na razvodniku goriva.
Uklonite visokotlačni vod za gorivo (13) između razvodnika goriva i pumpe za ubrizgavanje.
Ugradite svjećice u sve rupe u sustavu ubrizgavanja.
Ukloniti:
- desni oslonac klatna,
- senzor položaja bregastog vratila.
- gornji vremenski poklopac,
- donji vremenski poklopac,
- oslonac njihala glave cilindra.
Namjestite klip 1. cilindra motora na TDC.
Ugradite alate za pričvršćivanje lančanika pumpe za ubrizgavanje (14).
Ako je potrebno, malo zakrenite radilicu tako da brava sjedne na zube remenice pumpe za ubrizgavanje.
Otpustite maticu (15) pričvršćivanje nazubljene remenice pumpe za ubrizgavanje. držeći remenicu od 32 mm ravnim ključem.
Ugradite učvršćenje (16) u kompletu sa priborom.
Pažnja! Provjerite je li potiskivač uređaja postavljen strogo duž osi i naslonjen na valjak pumpe za ubrizgavanje.
Uklonite: pričvrsne vijke (17) pumpa za ubrizgavanje, nosač (18) nosači poklopca motora.
Omotajte potiskivač uređaja dok se kućište pumpe za ubrizgavanje ne odvoji od sjedišta.
Ukloniti:
- pumpa za ubrizgavanje,
- dijagnostički uređaj.
Montaža
Provjerite postoji li klin za lociranje na osovini pumpe za ubrizgavanje.
Ugradite pumpu za ubrizgavanje na glavu cilindra umetanjem u remenicu pumpe za ubrizgavanje.
Napomena: Provjerite je li osovina pumpe za ubrizgavanje u ispravnom položaju u odnosu na remenicu.
Ugradite nosač poklopca motora.
Zamotajte, bez zatezanja, vijke za pričvršćivanje TNVD-a.
Momentom zategnite pričvrsne vijke pumpe za ubrizgavanje (23 Nm) u navedenom nizu.
Momentom zategnite maticu remenice pumpe za ubrizgavanje (70 Nm), dok držite remenicu pumpe za ubrizgavanje ključem od 32 mm.
Napomena: Provjerite stanje i ispravnu ugradnju zupčastog remena.
Uklonite alat s glave cilindra.
Uklonite čepove.
Ugradite visokotlačni vod za gorivo između pumpe za ubrizgavanje i razvodnika za ubrizgavanje.
Instalirati:
- oslonac klatna iz glave cilindra,
- donji vremenski poklopac,
- gornji vremenski poklopac.
- senzor položaja bregastog vratila,
- desni oslonac klatna,
- vrat koji se nalazi na tračnici za distribuciju goriva.
Pričvrstite kabelski svežanj motora na vrat.
Priloži:
- senzor položaja bregastog vratila,
- blok žica od akcelerometrijskog senzora,
- senzor tlaka u tračnici,
- odvod goriva koji povezuje mlaznice s pumpom za ubrizgavanje,
- dovodni i odvodni vodovi goriva do visokotlačne pumpe za gorivo,
- konektori za pumpu za ubrizgavanje,
- brizgalice,
- žarnice.
Ugradite cijev šipke za mjerenje ulja.
Momentom zategnite matice koje pričvršćuju žlijeb i cijev mjerne šipke za razvodnik goriva (21 Nm).
Spojite bateriju.
Pokrenite motor.
Provjerite ima li curenja goriva.
Ugradite gornji poklopac motora.