Zatezni momenti | |
Izlazni vijci turbopunjača | 9 Nm |
Matice za pričvršćivanje katalizatora na turbopunjač | 28 Nm |
Vijci za pričvršćivanje gornjeg podupirača na motor | 44 Nm |
Vijak i matica koji pričvršćuju donji podupirač za mjenjač | 21 Nm |
Vijci za pričvršćivanje gornjeg podupirača na katalizatoru | 26 Nm |
Donji vijak amortizera ka katalizatoru | 21 Nm |
Vijci za pričvršćivanje prirubnice završnog cjevovoda | 21 Nm |
Povlačenje
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Odspojite bateriju.
Uklonite kućište filtra za zrak.
Odvrnite vijke (1) prirubnica ispušne cijevi.
Pomaknite ispušnu cijev u stranu.
Pričvrstite ispušnu cijev na prednju lijevu donju polugu ovjesa.
Otpustite vijak donjeg amortizera katalizatora (2).
Otpustite vijak i maticu koji pričvršćuju donji nosač za mjenjač (3).
Uklonite donji nosač.
Ukloniti:
- gornji zatezni vijci (4),
- prednji nosač.
Otpustite pričvrsne matice (5) katalizator za turbopunjač.
Ukloniti:
- katalizator (6),
- brtva između katalizatora i turbopunjača,
- prirubnica ispušne cijevi.
Montaža
Pažnja! Kako bi se osiguralo brtvljenje, spojne površine moraju biti čiste, suhe i bez ulja (ne diraj ih prstima).
Očistite spojnu površinu sivim tamponima:
- međucijev,
- katalizator u slučaju njegove ponovne uporabe,
- turbo punjač.
Pomoću sredstva za čišćenje površina i čiste krpe očistite i odmastite sljedeće spojne površine:
- međucijev,
- katalizator u slučaju njegove ponovne uporabe,
- turbo punjač.
Brtveni prsten prirubnice ispušne cijevi mora se zamijeniti.
Dijelovi koji se moraju zamijeniti: Brtva između kompresora i katalizatora.
Bilješka:
- Ako zatik za pričvršćivanje izađe tijekom ove radnje, podmažite ga smjesom za zaključavanje visoke čvrstoće.
- Momentom zategnite pričvrsne vijke izlaza turbopunjača (9 Nm).
Instalirati:
- nova brtva između katalizatora i turbopunjača,
- katalizator za turbopunjač.
Okrenite dok ne dodirnete ovim redoslijedom:
- vijak i matica za pričvršćivanje gornjeg podupirača na motor,
- vijak i matica koji pričvršćuju donji podupirač na mjenjač,
- vijci za pričvršćivanje gornjeg podupirača na pretvarač,
- vijci za pričvršćivanje donjeg nosača na pretvarač,
- matice koje pričvršćuju katalizator na turbopunjač.
Zategnite kako biste postigli ispravan zakretni moment:
- matice za pričvršćivanje katalizatora turbopunjača (28 Nm),
- gornji nosač za vijke motora (44 Nm),
- vijak i maticu koji pričvršćuju donji podupirač za mjenjač (21 Nm),
- gornje vijke amortizera na katalizatoru (26 Nm),
- donji vijak amortizera ka katalizatoru (21 Nm).
Provjerite da se pretvarač i povratna cijev ulja turbopunjača ne dodiruju.
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Momentom zategnite pričvrsne vijke prirubnice ispušne cijevi (21 Nm).
Ček:
- prisutnost i pouzdano pričvršćivanje svih toplinskih štitova ispušnog cjevovoda,
- nedostatak kontakta s dnom tijela.
Pokrenite motor.
Provjerite ima li curenja, popravite ako se pronađu.