- ABS (sustav protiv blokiranja kotača);
- Sustav pomoći pri kočenju u nuždi;
- ESP sustav kontrole stabilnosti s kontrolom podupravljanja i ASR kontrolom proklizavanja.
ABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Pri snažnom kočenju, ABS sustav pomaže u izbjegavanju blokiranja kotača, kontrolira zaustavni put i održava kontrolu nad automobilom. U tim uvjetima moguće je zaobići prepreku pri kočenju. Ovaj sustav također omogućuje optimizaciju puta kočenja, posebno u slučaju loše trakcije (na mokrim cestama itd.).
Svako aktiviranje sustava popraćeno je vibracijom papučice kočnice. ABS ni na koji način ne može poboljšati karakteristike prianjanja kotača. Stoga se svakako pridržavajte pravila sigurne vožnje, primjerice, održavajte siguran razmak od vozila ispred.
Značajka vozila s pogonom na sve kotače
Način rada 4WD Lock može omogućiti trenutno blokiranje kotača kako bi se optimizirao put kočenja na vrlo mekom tlu (snijeg, blato, pijesak itd.).
Greške
Ako se svjetlo upozorenja na ploči s instrumentima upali tijekom vožnje, sigurnost kočenja je i dalje zajamčena bez ABS-a.
Ako se žaruljice upozorenja na ploči s instrumentima upale tijekom vožnje, to ukazuje na neispravnost kočionog sustava. U oba slučaja obratite se servisu.
Pomoć pri kočenju u nuždi s elektroničkom raspodjelom sile kočenja
(ovisno o konfiguraciji vozila)
Sustav kočenja u nuždi nadopunjuje ABS sustav i omogućuje vam da skratite put kočenja automobila.
Princip rada
Sustav detektira kada se izvrši hitno kočenje. U tom slučaju sustav kočenja u nuždi trenutno razvija maksimalnu silu kočenja, što omogućuje brže aktiviranje ABS sustava.
ABS kočenje se održava sve dok je papučica kočnice pritisnuta.
ESP kontrola stabilnosti s kontrolom podupravljanja i ASR kontrolom proklizavanja
Elektronički program stabilnosti (ESP)
(ovisno o konfiguraciji vozila)
Ovaj sustav osigurava upravljivost automobila u ekstremnim uvjetima (izbjegavanje prepreke, gubitak trakcije pri skretanju itd.).
Kutna kontrola
Ovaj sustav optimizira djelovanje ESP-a tijekom podupravljanja (kada prednji kotači izgube trakciju).
Sustav protiv proklizavanja ASR
Sustav kontrole proklizavanja smanjuje proklizavanje pogonskih kotača i poboljšava upravljivost vozila prilikom kretanja, naglog ubrzavanja ili kočenja.
Gašenje sustava
Isključivanjem ASR kontrole proklizavanja također se onemogućuje ESP sustav.
Značajka vozila s pogonom na sve kotače i vozila s jednom pogonskom osovinom
(ovisno o dizajnu)
Onemogućavanje ESP sustava
U nekim situacijama (kada vozite po vrlo mekom tlu: snijeg, blato, pijesak itd. ili s lancima za snijeg na kotačima) sustav može ograničiti snagu motora kako bi smanjio okretanje kotača. Ako sustav nije potreban, može se isključiti pritiskom na prekidač 1.
Svjetlo upozorenja prikazano je na ploči s instrumentima kako bi vas upozorilo na to.
Ako onemogućite ovaj sustav, ASR kontrola proklizavanja također je onemogućena.
Budući da sustavi ESP i ASR povećavaju sigurnost, ne preporučuje se njihovo isključivanje tijekom vožnje. Ponovno pritisnite prekidač 1 za uključivanje sustava.
Napomena: Sustav se automatski aktivira kada se uključi paljenje ili nakon postizanja brzine od oko 50 km/h u AUTO i 2WO načinima rada i oko 60 km/h u 4WD načinu rada.
Princip rada
Senzor na upravljaču prati putanju kretanja koju je postavio vozač.
Ostali senzori instalirani na vozilu prate stvarnu putanju kretanja.
Sustav uspoređuje putanju koju je postavio vozač sa stvarnom putanjom automobila i, ako je potrebno, korigira je djelujući na kočione mehanizme određenih kotača i/ili ograničavajući snagu motora. Ako se sustav aktivira, svjetlo upozorenja treperi na ploči s instrumentima.
Greške
Kada sustav otkrije kvar, ploča s instrumentima svijetle signalne lampice . U ovom slučaju ESP i ASR su onemogućeni. Ako se ovi indikatori nastave prikazivati na kontrolnoj ploči s isključenim i uključenim kontaktom, obratite se servisu.