Увага! Катэгарычна забараняецца замяняць згарэлы засцерагальнік дротам, фальгой і падобнымі матэрыяламі (жучкамі), каб пазбегнуць выхаду са строю агрэгатаў і вузлоў электраабсталявання або ўзнікнення пажару.
Парадак замены:
- абясточыце спажывец, які абараняецца дадзеным засцерагальнікам;
- усталюеце, кіруючыся табл. 8.3, размяшчэнне засцерагальніка і адкрыйце вечка блока засцерагальнікаў;
- агледзіце засцерагальнікі. Прыкметай згарэлага засцерагальніка з'яўляецца бачнае расплаўленне металічнай перамычкі;
- з дапамогай пінцэта выміце перагарэлы засцерагальнік з гнязда;
- усталюеце аналагічны па сіле току засцерагальнік. Запасныя засцерагальнікі ўстаноўлены ў спецыяльных гнёздах. Намінал засцерагальніка паказаны на яго корпусе;
- пры паўторным перагаранні засцерагальніка праверце электрычны ланцуг ад крыніцы харчавання да спажыўца.
Засцерагальнікі афарбаваны ў розныя колеры ў залежнасці ад разліковай сілы току (А)
- Аранжавы - 5
- Чырвоны - 10
- Сіні - 15
- Жоўты - 20
- Празрысты або белы - 25
- Зялёны - 20
Рэле
У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля ў склад электраабсталявання ўключана вялікая колькасць рэле - па-электрычнаму кіраваных выключальнікаў. З дапамогай рэле можна дыстанцыйна кіраваць электраланцугамі з вялікімі токамі, выкарыстоўваючы тонкія правады і слабадакладныя выключальнікі на панэлі прыбораў.
Малюнак 8.16. Размяшчэнне рэле і мультытаймера пад панэллю прыбораў
Малюнак 8.17. Размяшчэнне рэле ў блоку: 1 – рэле ўключэння противотуманных фар; 2 - рэле абагравання задняга шкла; 3 - рэле паказальнікаў паваротаў; 4 - рэле ўздыму шкла дзвярэй кіроўцы; 5 – рэле апускання шкла дзвярэй вадзіцеля; 6 - рэле ўключэння габарытных агнёў; 7 – рэле ўключэння блізкага святла фар; 8 - рэле ачышчальніка ветравога шкла; 9 - рэле ачышчальніка задняга шкла; 10 - рэле цэнтральнага замка (закрыццё); 11 – рэле цэнтральнага замка (адкрыццё); 12 - рэле пасля выключэння запальвання
Асноўныя рэле ўстаноўлены пад пярэдняй панэллю з левага боку (Малюнак 8.16). Прызначэнне рэле пазначана на малюнку 8.17.
Некаторыя аўтамабілі забяспечаны дадатковым блокам рэле, усталяваным пад капотам з левага боку перад верхняй апорай амартызатарнай стойкі. У блоку ўсталяваныя рэле сістэмы ўпырску і ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Лепшы спосаб праверкі рэле - замяніць яго на загадзя спраўнае, аднак улічыце, што пры вонкавым падабенстве рэле могуць выконваць розныя функцыі, таму пераканаецеся ў супадзенні нумароў рэле, паказаных на корпусе.