Сістэма запальвання аўтамабіля Renault Symbol 1

Агульныя звесткі аб сістэме запальвання
Сістэма запальвання са статычным размеркаваннем высакавольтнай напругі па свечках. Сістэма ўпырску паліва і сістэма запальвання працуюць сумесна, кіруюцца адным ЭБУ і ўтвораць комплексную сістэму кіравання рухавіком. Разгляданая...

Праца сістэмы запальвання
Датчык становішча каленчатага вала выпрацоўвае сігналы аб становішчы і хуткасці кручэння каленчатага вала. Электронны блок кіравання, агульны з сістэмай упырску паліва, апрацоўвае гэтыя сігналы і дае каманду шпулькам запальвання,...

Меры засцярогі пры працы з сістэмай запальвання
Напруга, выпрацоўваемае апісванай электроннай сістэмай, значна вышэй, чым напруга звычайных сістэм запальвання. Пераканайцеся ў тым, што запальванне выключана. Выключайце запальванне перад падлучэннем любой вымяральнай апаратуры,...

Зняцце і ўстаноўка шпулек запальвання
Мал. 3.121. Шпулька запальвання Шпулька запальвання намаляваная на мал. 3.121. Мал. 3.122. Зняцце шпулькі запальвання: 1 - кантактны раз'ём; 2 - ніт мацавання шпулькі Для зняцця шпулькі адлучыце провад ад адмоўнай клемы...

Зняцце і ўстаноўка датчыка дэтанацыі
Мал. 3.104. Зняцце паліваразмеркавальнай рампы: 1 – штуцэр палівападальнага трубаправода; 2 - кантактныя раздымы фарсунак; 3 – кантактны раз'ём датчыка дэтанацыі; 4 - балты мацавання рампы Размяшчэнне датчыка паказана на мал....