Переднеприводной седан Renault Symbol, пабудаваны на базе хэтчбэка Renault Clio, абсталяваны 8- або 16-затамкавым бензінавым рухавіком і 5-ступеністай механічнай і 4-ступеністай аўтаматычнай каробкамі перадач. Асноўныя добрыя якасці - падвышаная надзейнасць, прастата ў кіраванні, бяспека і арыгінальны дызайн, самы ёмісты багажнік для машын падобнага класа. Аўтамабіль распрацоўваўся спецыяльна для эксплуатацыі ў расійскіх умовах.
Мінімальная камплектацыя ўключае ў сябе: падушку бяспекі для вадзіцеля, рамяні бяспекі з абмежавальнікам нацяжэння на пярэдніх сядзеннях і стандартныя рамяні бяспекі на задніх, гідраўзмацняльнік рулявога кіравання, электронную супрацьугонную сістэму, бамперы, афарбаваныя пад колер кузава. Даражэйшая версія камплектуецца кандыцыянерам, электрашклапад'ёмнікамі перадпакояў дзвярэй, магнітолай з двума дынамікамі і пультам дыстанцыйнага кіравання на рулявой калонцы. Які пастаўляецца ў якасці дадатковага абсталявання камплект забеспячэння бяспекі ўключае ABS і падушку бяспекі для пярэдняга пасажыра. Ксенонавыя фары, датчык дажджу, клімат-кантроль, круіз-кантроль прадугледжаны для аўтамабіляў высокага класа.
Аўтамабіль прайшоў адаптацыю да расейскіх умоў эксплуатацыі. Гальванічная апрацоўка кузава, спецыяльная ўшчыльняльная і антыгравійная масціка забяспечваюць антыкаразійную абарону аўтамабіля. Павялічаны дарожны прасвет, узмоцненыя амартызатары, металічная абарона паддона картэра рухавіка і размешчаных пад дном паліўнай і тармазной магістраляў дапамагаюць пераадольваць складаныя дарожныя ўмовы.