Рэгулёўка
1. У становіце заднюю частку аўтамабіля на казлы.
2. Адлучыце рычаг стаяначнага тормазу.
3. Выцісніце некалькі разоў педаль тормазу, каб забяспечыць патрэбную сама-усталёўку.
4. Прыслабце зацяжку рэгулявальнай гайкі 1 і адкруціце яе на самы канец загваздкі мацавання ўраўняльніка трасоў прывада (гл. ілюстрацыю).
8.4 Прыслабце зацяжку рэгулявальнай гайкі 1 і адкруціце яе на самы канец загваздкі мацавання ўраўняльніка трасоў прывада
Аўтамабілі з заднімі барабаннымі тормазамі
5. Зніміце тармазны барабан.
6. Праверце лёгкасць ходу аўтаматычнай рэгулявальнай прылады кручэннем шасцярэнькі D у абодва бакі (гл. ілюстрацыю). Пасля гэтага адкруціце шасцярэньку на 5-6 зуб'яў, каб прыслабіць становішча расціскной планкі.
8.6 Праверце лёгкасць ходу аўтаматычнай рэгулявальнай прылады кручэннем шасцярэнькі D у абодва бакі
7. Пераканайцеся, што трасы прывада калодак маюць лёгкі ход.
8. Пераканайцеся, што рычаг У прывада калодак прылягае да калодак (гл. ілюстрацыю 8.6).
9. Паступова нацягніце трасы прывада, накручваючы гайку 1 на загваздцы ўраўняльніка трасоў (гл. ілюстрацыю 4.8), каб рычагі прывада калодак на правым і левым тармазных механізмах пачалі адыходзіць ад калодак у становішчы паміж 1 і 2 зубцамі.
10. Усталюйце на месца тармазныя барабаны.
11. Апусціце аўтамабіль на колы.
12. Некалькі разоў павольна і сілай выцісніце педаль тормазу, каб адрэгуляваць такім чынам зазор паміж калодкамі і тармазным барабанам. Пры гэтым будуць чутныя пстрычкі спрацоўваючай рэгулявальнай прылады.
Аўтамабілі з заднімі дыскавымі тормазамі
13. Націсніце на рычагі на суппортах рукой і адпусціце. Рычагі павінны самастойна вярнуцца ў зыходнае становішча. У адваротным выпадку рычагі разыходзіце.
14. Адвядзіце рычаг прывада стаяначнага тормазу назад.
15. Нацягніце тросы прывада, каб канцэвік А прылягаў да рычага прывада, але рычаг пры гэтым не быў задзейнічаны (гл. ілюстрацыю). Для нацяжэння накруціце гайку I на загваздцы ўраўняльніка трасоў (гл. ілюстрацыю 4.8).
8.15 Нацягніце тросы прывада, каб канцэвік А прылягаў да рычага прывада, але рычаг пры гэтым не быў задзейнічаны
16. Адрэгулюйце нацяжэнне тросаў так, каб рычаг прывада пачаў адыходзіць у становішчы паміж 1 і 2 зубцамі, а на другім зубцы цалкам адышоў.
17. Зацягніце рычаг стаяначнага тормазу на 8-12 зубцоў сектара, каб заблакаваць заднія коласа.
18. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу і пераканайцеся, што заднія колы лёгка пракручваюцца.
19. Зацягніце контргайку 1 (гл. ілюстрацыю 4.8).
20. Апусціце аўтамабіль на колы.