Схема і размяшчэнне элементаў сістэмы зніжэння таксічнасці Увага! У нармальных умовах эксплуатацыі адтуліна для паведамлення з атмасферай павінна быць адчынена. Мал. 2.284. Функцыянальная схема і размяшчэнне элементаў сістэмы зніжэння таксічнасці: 1 - впускной калектар; 2 -...
Прынцып працы сістэмы зніжэння таксічнасці Паведамленне з атмасферай паліўнага бака ажыццяўляецца праз адсорбер (улоўнік паліўных пар). Пары бензіну ўтрымліваюцца актываваным вуглём, які змяшчаецца ў адсорберы. Пары бензіну з адсорбера паступаюць у рухавік, дзе...
Умовы прадзьмуху адсорбера Кіравальны сігнал на электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера падаецца праз кантакт З-Е1 раздыма ЭБУ пры наступных умовах: тэмпература астуджальнай вадкасці вышэй за 55°С; тэмпература паветра вышэй за 10°С; рухавік...
Зняцце і праверка адсорбера Зняцце Адсорбер устаноўлены на паліўным баку пад аўтамабілем. Мал. 2.285. вызваленне мацавання адсорбера: 1 – адсорбер Вызваліце адсорбер з фіксатара на паліўным баку, перамяшчаючы яго па кірунку стрэлкі (мал. 2.285)....
Размяшчэнне элементаў сістэмы вентыляцыі картэра Мал. 2.287. Размяшчэнне элементаў сістэмы вентыляцыі картэра (рухавіка K4J): 1 – уваходная адтуліна сістэмы вентыляцыі картэра; 2 - маслоотделитель сістэмы вентыляцыі картэра на вечку галоўкі блока цыліндраў; 3 –...
Прынцып працы сістэмы вентыляцыі картэра Пры малых нагрузках алейныя пары ў невялікіх колькасцях усмоктваюцца праз калібраваную адтуліну. Пры сярэдніх і вялікіх нагрузках алейныя пары ў вялікай колькасці ўсмоктваюцца праз блок дросельнай засланкі. Для...