Акрамя таго, пры буксіроўцы аўтамабіля абавязкова выконвайце патрабаванні мясцовых правіл дарожнага руху і дзейсных абмежаванняў на дапушчальную масу які буксіруецца аўтамабіля. Па гэтым пытанні звяртайцеся на сэрвісную станцыю Рэно.
Мал. 1.117. Пярэдняя буксіровачная пятля
Для буксіроўкі аўтамабіля дазваляецца выкарыстоўваць толькі пярэдняе і задняе гнёзды мацавання буксіровачных вушэй (катэгарычна забараняецца выкарыстоўваць для мацавання іншыя дэталі аўтамабіля) (мал. 1.117). Вушы прызначаны толькі для буксіроўкі; ніколі не выкарыстоўвайце іх непасрэдна ці ўскосна для ўздыму аўтамабіля.
Доступ да гняздоў мацавання
Мал. 1.118. Задняя буксіровачная пятля
Адлучыце крышкі (мал. 1.118).
Укруціце да ўпора буксіровачны вуш: спачатку загарнуўшы да ўпора ўручную, а затым давярнуўшы балонным ключом.
Буксіровачны вух і балонны ключ знаходзяцца ў камплекце прылады пад кілімком багажнага аддзялення.
Працэдура буксіроўкі
Перад пачаткам буксіроўкі пераканайцеся ў тым, што рулявая калонка разблакавала.
У адваротным выпадку ўстаўце карту Рено у счытвальную прыладу і на працягу пяці секунд утрымлівайце націснутай кнопку запуску рухавіка («start/stop»), не націскаючы на педалі. Калонка разблакуецца і пачнецца падача харчавання да дапаможнага абсталявання аўтамабіля.
Пасля заканчэння буксіроўкі двойчы націсніце на кнопку запуску рухавіка («start/stop»), каб пазбегнуць разраду акумулятарнай батарэі.
Буксіроўка аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач
Пры выключаным рухавіку сістэма змазкі аўтаматычнай каробкі перадач не працуе, таму варта перавозіць аўтамабіль, на грузавой платформе эвакуатара або буксіраваць з вывешанымі пярэднімі коламі.
У выключных выпадках можна буксіраваць аўтамабіль з выкарыстаннем буксіровачнага вушы на адлегласць не больш за 50 км.
Увага! Калі селектар заблакаваны ў становішчы Р, пры націснутай педалі тормазу яго можна вызваліць уручную.
Для гэтага адлучыце верхнюю частку вечка ў падставы рычага.
Адначасова націсніце ў месцы, паказаным адзнакай на чахле, і на кнопку разблакавання на рычагу.