Сістэма электроннага блакавання запуску рухавіка ўключаецца аўтаматычна праз некалькі секунд пасля выключэння запальвання.
Дзеянне сістэмы
Мал. 1.25. Кантрольная лямпа электроннага блакавання запуску рухавіка: 1 - кантрольная лямпа
Пасля запуску рухавіка кантрольная лямпа 1 гарыць бесперапынна на працягу некалькіх секунд, затым згасае. Калі код не распазнаны, падсвятленне счытвальнай прылады міргае з вялікай частатой і запуск рухавіка становіцца немагчымым (мал. 1.25).
Кантрольная лямпа абароны аўтамабіля
Мал. 1.26. Кантрольная лямпа абароны аўтамабіля: 1 - кантрольная лямпа
Праз некалькі секунд пасля выключэння запальвання кантрольная лямпа 1 пачынае міргаць, і ўключаецца сістэма электроннага блакавання запуску рухавіка (мал. 1.26).
Кантрольная лямпа няспраўнасці сістэмы
Мал. 1.27. Кантрольная лямпа няспраўнасці сістэмы: 1 - кантрольная лямпа
Калі пасля спробы запуску рухавіка кантрольная лямпа працягвае міргаць ці гарыць не міргаючы, - гэта паказвае на няспраўнасць сістэмы (мал. 1.27).
Пры няспраўнасці карты Рэно (падсвятленне счытвальнай прылады міргае з вялікай частатой) выкарыстоўвайце другую карту (пастаўляную разам з аўтамабілем).
Пры любых парушэннях у працы сістэмы варта абавязкова звярнуцца на сэрвісную станцыю Рэно, паколькі толькі там магчымы кваліфікаваны рамонт сістэмы электроннага блакавання запуску рухавіка.
Мал. 1.28. Ячэйка счытвальнай прылады: 1 – ячэйка
У выпадку перашкод і/або няўдачы пры распазнанні кода карты Рено з функцыяй «вольныя рукі» устаўце карту ў вочка счытвальнай прылады 1 (мал. 1.28).