Уключэнне габарытных агнёў
Мал. 1.40. Уключэнне габарытных агнёў: 1 - кольца рычага; 2 - рэгулятар
Павярніце крайняе кольца рычага 1 подрулевого перамыкача ў становішча, пры якім пазнака на кольцы сумясціцца з які адпавядае знакам (мал. 1.40).
Адначасова ўключаецца падсвятленне шчытка прыбораў. Рэгуляванне яркасці падсвятлення ажыццяўляецца паваротам рэгулятара 2.
Уключэнне блізкага святла
Ручны рэжым
Мал. 1.41. Уключэнне блізкага святла: 1 - кольца рычага; 2 - пазнака; 3 - кнопка
Павярніце крайняе кольца рычага 1 подрулевого перамыкача ў становішча, пры якім пазнака 2 сумясціцца з які адпавядае знакам (мал. 1.41).
Ва ўсіх выпадках на шчытку прыбораў загараецца якая адпавядае кантрольная лямпа.
Аўтаматычны рэжым працы (у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля)
Пры працавальным рухавіку блізкае святло фар уключаецца і выключаецца аўтаматычна ў залежнасці ад узроўня асветленасці знадворку аўтамабіля, без уздзеяння на рычаг подрулевого перамыкача 1 (становішча 0).
Аўтаматычны рэжым можа як уключацца, так і выключацца.
Мал. 1.41. Уключэнне блізкага святла: 1 - кольца рычага; 2 - пазнака; 3 - кнопка
- Для ўключэння рэжыму ўтрымлівайце націснутай кнопку 3 на працягу не менш за чатыры секунды. У пацверджанне гэтага дзеяння прагучыць падвойны гукавы сігнал, а на шчытку прыбораў з'явіцца якое адпавядае паведамленне (гл. мал. 1.41).
- Для адключэння рэжыму пры спыненым рухавіку ўтрымлівайце націснутай кнопку З на працягу не менш за чатыры секунды. Гукавы сігнал пацвердзіць гэта дзеянне, а на шчытку прыбораў з'явіцца паведамленне "Аўтаматычны рэжым асвятлення выключаны".
Любое ўздзеянне на рычаг подрулевого перамыкача 1 мае прыярытэт і адмяняе аўтаматычны рэжым кіравання.
Увага! Перад паездкай у цёмны час сутак праверце спраўнасць электраабсталявання і адрэгулюйце кірунак святла фар (калі загрузка аўтамабіля адрозніваецца ад звычайнай). Неабходна сачыць за тым, каб прыборы вонкавага асвятлення аўтамабіля не былі ўтоеныя (напрыклад, брудам, снегам ці перавозімымі грузамі).
Уключэнне далёкага святла фар
Улучыўшы блізкае святло фар, перасуньце рычаг подрулевого перамыкача на сябе.
Пры гэтым загараецца кантрольная лямпа далёкага святла фар на шчытку прыбораў.
Каб ізноў уключыць блізкае святло фар, яшчэ раз перасуньце рычаг перамыкача на сябе.
Функцыя «Суправаджэнне святлом да дзвярэй»
Дадзеная функцыя дазваляе на кароткі час уключыць блізкае святло фар для асвятлення, напрыклад пры адкрыцці ўязной брамы, варот гаража і да т.п.
Мал. 1.42. Уключэнне далёкага святла фар: 1 – кольца рычага
Пасля прыпынку рухавіка і выключэнні святла фар звярніце крайняе кольца рычага перамыкача 1 у становішча 0 і пацягніце рычаг рулявога перамыкача 1 на сябе: блізкае святло фар улучыцца прыблізна на трыццаць секунд (гл. мал. 1.42).
Кожнае наступнае націск на перамыкач падаўжае працягласць асвятлення на 30 з. Максімальная працягласць асвятлення складае дзве хвіліны (чатыры націскі на перамыкач).
Каб выключыць асвятленне да таго, як яно выключыцца аўтаматычна, звярніце крайняе кольца рычага подрулевого перамыкача 1 і ўсталюеце ў становішча 0 (мал. 1.42).
Выключэнне святла фар
Ручны рэжым
Існуюць два спосабу выключэння фар уручную:
- усталюеце рычаг подрулевого перамыкача 1 у зыходнае становішча;
- фары выключаюцца пасля прыпынку рухавіка, пры адчыненні дзвярэй кіроўцы. У гэтым выпадку пры наступным запуску рухавіка фары ўключацца ў рэжыме, які адпавядае становішчу рычага перамыкача 1 (гл. мал. 1.42).
Мал. 1.42. Уключэнне далёкага святла фар: 1 – кольца рычага
Аўтаматычны рэжым (у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля)
Фары выключаюцца пасля прыпынку рухавіка, пры адчыненні дзвярэй кіроўцы ці замыканні аўтамабіля.
Калі фары былі ўключаны пасля прыпынку рухавіка, пры адчыненні дзвярэй кіроўцы раздасца гукавы сігнал, нагадваючы аб не выключаным асвятленні.
Процітуманныя фары
Мал. 1.43. Уключэнне противотуманных фар: 1 - сярэдняе кольца рычага; 2 - пазнака
Павярніце сярэдняе кольца рычага подрулевого перамыкача 1 у становішча, пры якім пазнака 2 сумясціцца з які адпавядае знакам, затым адпусціце кольца (мал. 1.43).
Процітуманныя фары ўключаюцца толькі ў тым выпадку, калі кольца на тарцы перамыкача ўсталявана ў вызначанае становішча, адначасова загараецца якая адпавядае кантрольная лямпа на шчытку прыбораў.
Задні супрацьтуманны ліхтар
Мал. 1.43. Уключэнне противотуманных фар: 1 - сярэдняе кольца рычага; 2 - пазнака
Павярніце сярэдняе кольца рычага подрулевого перамыкача 1 у становішча, пры якім пазнака 2 сумясціцца з які адпавядае знакам, затым адпусціце кольца (гл. мал. 1.43).
Ліхтар уключаецца, калі ўключаны вонкавыя асвятляльныя прыборы, адначасова загараецца якая адпавядае кантрольная лямпа на шчытку прыбораў.
Не забывайце выключаць задні протівотуманнымі ліхтар, калі ў ім няма неабходнасці, каб не мяшаць іншым удзельнікам руху.
Заўвага. Процітуманны ліхтар размешчаны са боку кіроўцы.
Выключэнне вонкавага асвятлення
Мал. 1.43. Уключэнне противотуманных фар: 1 - сярэдняе кольца рычага; 2 - пазнака
Зноў павярніце кольца 1, усталяваўшы пазнаку 6 насупраць знака протівотуманных фар, якія патрабуецца выключыць (гл. мал. 1.43).
Пры выключэнні прыбораў вонкавага асвятлення адначасова выключаюцца противотуманные фары і ліхтары.
Заўвага. Пры руху ў смузе аўтаматычнае ўключэнне святла фар адбываецца нерэгулярна, і можна кантраляваць працу противотуманных фар: кантрольныя лямпы на шчытку прыбораў сведчаць аб іх уключэнні (кантрольная лямпа гарыць) ці выключэнні (кантрольная лямпа не гарыць).
Электрычнае рэгуляванне кірунку святла фар у вертыкальнай плоскасці
Мал. 1.44. Рэгулятар змены кірунку святла фар
У аўтамабілях, якія маюць такую функцыю, рэгулятар А дазваляе змяняць кірунак святла фар па вышыні ў залежнасці ад ступені загрузкі аўтамабіля (мал. 1.44).
Паварочвайце ручку А ўніз, каб апусціць прамяні святла фар, ці ўверх, каб падняць іх.
На іншых мадыфікацыях рэгуляванне ажыццяўляецца аўтаматычна.