Зняцце
Заўвага. Тармазныя дыскі шліфаванню не падлягаюць. Пры значным зносе або наяўнасці глыбокіх рысак заменіце дыскі.
Заўвага. Пры замене тармазных кружэлак, замяняйце іх у камплекце з трамознымі калодкамі.
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Разблакуйце рулявое кола.
Зніміце перадпакоі колы.
Мал. 6.66. Зняцце мацавання накіроўвалай калодак: 1 - балты мацавання
Вывярніце два ніта мацавання накіроўвалай калодак (мал. 6.66).
Падвесьце клямар тормазы ў зборы з накіроўвалай калодак.
Вымярэнне таўшчыні тармазной кружэлкі
Устанавіце мікраметр для вымярэння таўшчыні тармазной кружэлкі (мал. 6.67).
Мал. 6.67. Усталяванне мікраметра для вымярэння таўшчыні тармазной кружэлкі: 1 – мікраметр
Мал. 6.68. Кропкі вымярэння таўшчыні тармазной кружэлкі
Вымерайце таўшчыню тармазной кружэлкі па парадку ў чатырох кропках, паказаных на малюнку 6.68, па акружнасці (праз 90°).
Стандартная таўшчыня перадпакояў тармазных кружэлак: 22 мм (аўтамабілі з рухавіком K4J) і 24 мм (аўтамабілі з рухавікамі K4M, F4R).
Калі таўшчыня менш пазначанай - заменіце дыскі.
Зніміце накіроўвалую калодак.
Мал. 6.69. Зняцце мацавання тармазной кружэлкі: 1 – ніты мацавання
Адкруціце два вінты мацавання тармазной кружэлкі (мал. 6.69).
Зніміце тармазную кружэлку.
Праверка
Праверце, ці няма карозіі, зносу і пашкоджанні на ўнутраных сценках цыліндру. Пры неабходнасці заменіце корпус цыліндру. Нязначныя заганы, выкліканыя карозіяй або староннімі часціцамі, можна ўхіліць шліфоўкай паверхні дробнай наждачнай скуркай. Праверце, ці няма карозіі, зносу і пашкоджанні на паверхні поршня, на накіроўвалым пальцы і яго пылавіку, а таксама на паверхні тармазной кружэлкі. Пры неабходнасці заменіце адпаведны кампанент.
Усталяванне
Ачысціце накіравальныя калодак і клямары.
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- шрубы мацавання тармазной кружэлкі (15 Н·м);
- балты мацавання накіроўвалай калодак (105 Н·м).
Перад усталёўкай вырабіце на разьбярства нітаў мацавання накіроўвалай калодак склад FRENEBLOC (ці яго эквівалент).
Усталюйце колы.
Зацягніце патрабаваным момантам 105 Н·м ніты мацавання колаў.