Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- рычагі шклоачышчальніка;
- краты нішы паветразабору;
Мал. 6.9. Зняцце мацаванняў панэлі доступу да паветранага фільтра: 1 – балты мацавання
Адкруціце балты мацавання панэлі доступу да паветранага фільтра (мал. 6.9).
Зніміце панэль доступу да паветранага фільтра.
Зніміце акумулятарную батарэю і паліцу пад акумулятарную батарэю.
Мал. 6.10. Зняцце электрамагнітнага клапана рэгулявання ціску наддува: 1 – клапан
Зніміце электрамагнітны клапан рэгулявання ціску наддува (мал. 6.10).
Мал. 6.11. Зняцце глушыцеляў шуму ўпускаючы: 1 - глушыцелі
Зніміце левае пярэдняе кола, подкрылок і абодва глушыцеля шуму ўпуску (мал. 6.11).
Зніміце:
- патрубак плота паветра;
- паветраны патрубак;
- паветраправод, які ідзе ад корпуса паветранага фільтра;
- корпус паветранага фільтра;
Мал. 6.12. Зняцце кампанентаў паветранага фільтра і адлучэнне датчыка масавага выдатку паветра: 1 – патрубак плота паветра; 2 - паветраны патрубак; 3 - паветраправод; 4 - корпус паветранага фільтра; 5 – раз'ём датчыка масавага расходу паветра
Раз'яднайце раз'ём датчыка масавага расходу паветра (мал. 6.12).
Адлучыце калодку правадоў ад бачка галоўнага тармазнога цыліндру.
Выдаліце шпрыцам тармазную вадкасць з бачка галоўнага тармазнога цыліндру.
Зніміце:
- трубаправод з галоўнага цыліндру прывада счаплення;
- тармазныя трубаправоды з галоўнага тармазнога цыліндру;
- гайкі мацавання галоўнага цыліндру да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў;
- галоўны тармазны цыліндр разам з бачком;
- ніт мацавання бачка да галоўнага тармазнога цыліндру;
- бачок галоўнага тармазнога цыліндру (мал. 6.13).
Мал. 6.13. Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру і яго кампанентаў: 1 - калодка правадоў; 2 - трубаправод; 3 - тармазныя трубаправоды; 4 - гайкі мацавання галоўнага цыліндру; 5 - ніт мацавання бачка галоўнага тармазнога цыліндру
Мал. 6.14. Абшэўкі галоўнага тармазнога цыліндру: 1 – абшэўкі
Усталяванне
Заменіце абшэўкі галоўнага тармазнога цыліндра (мал. 6.14).
Правільна зашчапіце бачок на галоўным тармазным цыліндры.
Усталюеце ніт мацавання бачка да галоўнага тармазнога цыліндру.
Зацягніце патрабаваным момантам 8,5 Н·м ніт мацавання бачка на галоўным тармазным цыліндры.
Мал. 6.15. Месца падлучэння галоўнага тармазнога цыліндру да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Выраўнуйце галоўны тармазны цыліндр адносна вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў так, каб штурхач узмацняльніка ўвайшоў у гняздо ў корпусе галоўнага цыліндру (мал. 6.15).
Увага! Пры ўсталёўцы галоўнага тармазнога цыліндру адцэнтруйце абшэўку ў вакуумным узмацняльніку тармазоў.
Навярніце гайкі мацавання галоўнага цыліндру да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
Зацягніце патрабаваным момантам 50 Н·м гайкі мацавання галоўнага тармазнога цыліндру на вакуумным узмацняльніку тармазоў.
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Зацягніце патрабаваным момантам 17 Н·м гайкі мацавання трубаправодаў да галоўнага тармазнога цыліндру.
Выдаліце паветра з тармазной сістэмы.
Падлучыце акумулятарную батарэю.