Кузаў складаецца з некалькіх частак, злучаных паміж сабой, утворачы цэлыя элементы перадпакоя і задняй рамы. Асобныя часткі кузава спрыяюць дасягненню яго лімітавай трываласці, таму кантралюйце зварку падчас выкананні рамонтных прац.
Калі пры правядзенні рамонтных прац завадское ўшчыльненне ці антыкаразійнае пакрыццё руйнуецца ці пашкоджваецца, вырабіце антыкаразійнае пакрыццё і ўшчыльненне на дэталі яго ніжняй часткі. Пры нанясенні антыкаразійнага пакрыцця на дэталі ніжняй часткі кузава ўжывайце антыкаразійнае храмаванне ці штосьці аналагічнае. Выкарыстанне камбінаваных сродкаў не рэкамендуецца.
Ніжні кажух - адзіны сталёвы элемент, служачы для абароны ніжняй часткі скрынкі перадач ад траплення маленькіх камянёў, жвіру ці іншых прадметаў у скрынку перадач ва ўмовах звычайнага кіравання.
Увага! Буйны кузаўны рамонт, а таксама замена ўлепленага ветравога і задняга шкла павінны, як правіла, выконвацца ва ўмовах станцыі тэхнічнага абслугоўвання афіцыйнага дылера Renault, дзе для гэтага маецца ўсё неабходнае абсталяванне і прыстасаванні.
Да навясных вузлоў ставяцца бакавыя дзверы, капот, дзверы задка, перадпакоі крылы, буфера і абліцоўванне радыятара. Дзверы, капот і вечка багажніка мацуюцца на кузаве пры дапамозе завес, перадпакоі крылы нітамі.
Пярэдні і задні буферы таксама мацуюцца нітамі. Абліцоўванне радыятара мацуецца пры дапамозе пластмасавых фіксатараў і шруб.
Ветравае шкло - трохслаёвае тыпу «Трыплекс». Шкла дзвярэй, бакавыя і задняе шкла загартаваныя. Ветравое, задняе і бакавыя шклы ўклееныя ў аконныя праёмы кузава.
Перадпакоі сядзенні паасобныя, з механізмамі рэгулявання нахілу спінак і перасоўванні ў падоўжным кірунку, з лёгказдымнымі падгалоўнікамі, якія рэгулююцца па вышыні. Задняе сядзенне з суцэльнай падушкай і спінкай, падзеленай адкідным падлакотнікам на дзве часткі.
Перадпакоі і заднія бакавыя рамяні бяспекі інэрцыйныя, а задні рамень сярэдняга пасажыра паясны неінэрцыйны.
У салоне аўтамабіля ўстаноўлены прыпальвальнік, пярэдняя і задняя попельніцы, супрацьсонечныя брылі, ацяпляльнік, люстэркі задняга віду, поручні. Пад сядзеннем кіроўцы прадугледжана мацаванне для вогнетушыцеля.
Аўтамабіль абсталяваны пярэдняй і задняй вушамі для буксіроўкі.
Кіраванне вентыляцыяй і апалам салона ажыццяўляецца ў аўтаматычным рэжыме кантролерам. Калі аўтамабіль абсталяваны кліматычнай усталёўкай, кантролер таксама кіруе мікракліматам у салоне ў аўтаматычным рэжыме.