Зняцце
1. Адлучыце кабель масы ад батарэі. Прыслабце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня як апісана ў Раздзеле Тэхнічнае абслугоўванне і зніміце прывадны рамень са шківа генератара.
Заўвага. Renault рэкамендуе змяняць прывадны рамень пасля кожнага зняцця.
Мадэлі з рухавікамі E7J і K7M
1. Узвядзіце ручны тормаз, затым паддамкакратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевых падпорках.
Зніміце правае кола, ахоўны шчыток картэра рухавіка і ўкладыш аркі колы.
2. Калі прывадны рамень падлягае замене, на мадэлях без кандыцыянера паветра, спачатку зніміце прывадны рамень рулявога кіравання з узмацняльнікам як апісана ў Раздзеле Тэхнічнае абслугоўванне.
3a. Зніміце гумовыя абалонкі (дзе маюцца) з клем генератара, затым адкруціце крапежныя гайкі.
3b. Адлучыце электраправодку ад задняй часткі генератара (звернецеся да ілюстрацый).
4. Прыслабце шарнірны і рэгулявальны ніты і звярніце генератар да рухавіка. Зніміце прывадны рамень са шківа.
5. Адкруціце і зніміце верхні рэгулявальны ніт генератара.
6. Адкруціце і зніміце ніжні шарнірны ніт генератара.
7. Адлучыце наканечнік папярочнай рулявой цягі з правага паваротнага кулака як апісана ў Раздзеле Падвеска і рулявое кіраванне.
8. На ўсіх мадэлях акрамя Scenic, адкруціце і зніміце правыя ніты верхняга мацавання стойкі падвескі як апісана ў Раздзеле Падвеска і рулявое кіраванне.
9. На Scenic мадэлях, зніміце ніт, які мацуе перадпакой апорную штангу подрамника да ланжэрана крыла, а таксама гайку, якая мацуе яе да перадпакоя паваротнай утулцы ніжняга рычага, і зніміце штангу. Зніміце заднюю апорную штангу падрамніка такім жа чынам. Звернецеся да Кіраўніка Падвеска і рулявое кіраванне і зніміце дзве гайкі з шайбамі з нітаў, якія мацуюць паваротны кулак да стойкі падвескі. Выміце ніты і падапрыце зборку кулака.
10. Папытаеце асістэнта апусціць правую падвеску ўніз і зніміце генератар.
Мадэлі з рухавікамі F3R
1. Адкруціце восем нітаў, якія мацуюць СТСТ шпулькі запальвання да кранштэйна, і перамесціце шпулькі ў бок. Адкруціце два верхніх ніта і прыслабце ніжні ніт кранштэйна шпулькі запальвання. Разгарніце кранштэйны ўніз, каб атрымаць доступ да крапежнага ніта генератара.
2. Зніміце гумовыя абалонкі (дзе маюцца) ад клем генератара, затым адкруціце крапежныя гайкі і адлучыце электраправодку ад задняй часткі генератара.
Мадэлі з рухавікамі F7R
1. Узвядзіце ручны тормаз, затым паддамкакратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевых падпорках. Зніміце правае кола, ніжні шчыток рухавіка і ўкладышы аркі кола.
2. На мадэлях з кандыцыянерам паветра, зніміце прывадны рамень, як апісана ў Кіраўніку Тэхнічнае абслугоўванне.
3. Адкруціце ніт верхняга мацавання механізму нацяжэння і крапежны ніт кранштэйна механізму нацяжэння. Зніміце механізм нацяжэння, сочачы за тым, каб не страціць шайбу, усталяваную ззаду крапежнага кранштэйна.
4. Дзе неабходна, зніміце рэзервуар гідрасістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання і перамесціце яго ў бок.
5. Зніміце гумовыя абалонкі (дзе маюцца) ад клем генератара, затым адкруціце крапежныя гайкі і адлучыце электраправодку ад задняй часткі генератара.
6. Адкруціце крапежныя балты і гайкі генератара і зніміце блок з рухавіка.
Мадэлі з дызельнымі рухавікамі
1. Ззаду генератара, адкруціце ніт кранштэйна паліваправода і перамесціце яго ў бок.
2. Калі прывадны рамень падлягае замене, паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевых падпорках.
3. Зніміце гумовыя абалонкі (дзе маюцца) з клем генератара, затым адкруціце крапежныя гайкі і адлучыце электраправодку ад задняй часткі генератара.
4. Адкруціце і зніміце крапежныя ніты, зніміце прывадны рамень са шківа, затым выміце генератар з рухавіка.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці.