Паліўная магістраль і фарсункі (мадэлі з рухавіком K7M і F3R)
Зняцце
1. Адлучыце кабель масы ад батарэі (звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка для мадэляў Scenic).
Увага! Калі аўтамагнітола ў вашым аўтамабілі закадавана, перш чым адключаць батарэю, пераканайцеся, што Вы ведаеце код.
2. Адкруціце які ўзмацняе стрыжань, дзе ўжываецца, паміж купаламі стоек перадпакоя падвескі.
3. Адлучыце шлангі вентыляцыі картэра ад галоўкі блока цыліндраў. На мадэлях з рухавіком F3R, выпусціце з мацаванняў і зніміце пластмасавае вечка джгута правадоў з верхняй часткі впускного трубаправода.
4. Адключыце праводку ад фарсунак, электрамагнітнага клапана рэцыркуляцыі пароў паліва, крокавага матора кіравання халастым ходам і датчыка тэмпературы ўваходнага паветра. Перамесціце паляць правадоў у бок (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
5. Адлучыце вакуумны шланг, які злучае рэгулятар ціску (на паліўнай магістралі) з впускным трубаправодам.
6. Адлучыце палівападаючыя і зваротныя шлангі ад паліўнай магістралі (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
7. Адкруціце і зніміце крапежныя балты і акуратна аддзеліце паліўную магістраль разам з фарсункамі ад впускнога трубаправода (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
8a. Заўважце размяшчэнне фарсунак, затым зніміце клямкі.
8b. Адлучыце фарсункі ад паліўнай магістралі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
9. Зніміце ўшчыльняльныя кольцы з канавак на канцах фарсунак і набудзьце новыя.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку, надаючы ўвагу наступнаму:
- a) Замяніце ўсе ўшчыльняльныя кольцы.
- b) Усталюйце зборку паліўнай магістралі на трубаправодзе і зацягніце балты мацавання прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем.
- с) У заключэнне запусціце рухавік і праверце на прадмет уцечак паліва.
Паліўная магістраль і фарсункі (мадэлі з рухавіком F7R)
Зняцце
1. Адлучыце кабель масы ад батарэі.
Увага! Калі аўтамагнітола ў вашым аўтамабілі закадавана, перш чым адключаць батарэю, пераканайцеся, што Вы ведаеце код.
2. Адкруціце які ўзмацняе стрыжань, дзе ўжываецца, паміж купаламі стоек перадпакоя падвескі.
3. Зніміце зборку паветранага фільтра як апісана ў Раздзеле Здыманне і ўстаноўка - зборка паветранага фільтра і впускные паветраводы.
4. Адключыце раздымы электраправодкі ад наступных кампанентаў:
- a) Датчык становішча распредвала.
- b) Датчык ціску ў трубаправодзе.
- с) Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці і датчык паказальніка тэмпературы.
- d) Датчык хуткасці/становішчы коленвала.
- e) Патэнцыяметр дросельнай засланкі.
- f) Крокавы матор кіравання халастым ходам.
- g) Электрамагнітны клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.
- h) Паліўныя фарсункі.
- i) СТСТ шпулькі запальвання.
5. Адлучыце палівападаючы і зваротны шлангі ад паліўнай магістралі.
6. Адлучыце шлангі вентыляцыі картэра ад галоўкі блока цыліндраў, затым выпусціце з мацаванняў і зніміце паляць правадоў з верхняй часткі впускнога трубаправода, зрушыце яго ў бок.
7. Адлучыце вакуумны шланг, які злучае рэгулятар ціску (на паліўнай магістралі) з впускным трубаправодам.
8. Адлучыце палівападаючы і зваротны шлангі ад паліўнай магістралі.
9. Адкруціце і зніміце крапежныя гайкі і акуратна аддзеліце паліўную магістраль разам з фарсункамі ад галоўкі блока цыліндраў.
10. Заўважце размяшчэнне фарсунак, затым зніміце клямкі і аддзеліце фарсункі ад паліўнай магістралі.
11. Зніміце ўшчыльняльныя кольцы канавак на канцах фарсунак і набудзьце новыя.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку, надаючы ўвагу наступнаму:
- a) Замяніце ўсе ўшчыльняльныя кольцы.
- b) Усталюйце зборку паліўнай магістралі на галоўку блока цыліндраў і зацягніце балты мацавання прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем.
- с) У заключэнне запусціце рухавік і праверце на прадмет уцечак паліва.
Рэгулятар ціску паліва
Зняцце
1. Адлучыце вакуумную трубку ад рэгулятара (звярніцеся да ілюстрацый).
2. Змясціце камяк тканіны пад рэгулятар, затым выміце фіксавальную спружыну і аддзеліце рэгулятар паліўнай магістралі.
3. Зніміце ўшчыльняльныя кольцы з канавак у рэгулятары ціску і набудзьце новыя.
Усталяванне
1. Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новыя ўшчыльняльныя кольцы ў канаўках рэгулятара. Далучыце рэгулятар да паліўнай магістралі і ўсталюеце якая фіксуе спружыну і вакуумную трубку.
Патэнцыяметр дросельнай засланкі
Зняцце
1. Зніміце корпус дроселя як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка корпуса дроселя.
2. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце потенциометр з корпуса дроселя.
3. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку сочачы за тым, каб потенциометр быў правільна злучаны з воссю дросельнай засланкі.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку сочачы за тым, каб потенциометр быў правільна злучаны з воссю дросельнай засланкі.
Заўвага. Пасля кожнага зняцця потенциометра Renault рэкамендуе правяраць яго функцыянаванне з дапамогай дыягнастычнага прыбора XR25.
Датчык тэмпературы ўваходнага паветра
Зняцце
1. На мадэлях з рухавіком К7М, зніміце впускной паветравод як апісана ў Раздзеле Здыманне і ўстаноўка - зборка паветранага фільтра і впускные паветраводы.
2. Адкруціце і зніміце датчык тэмпературы ўваходнага паветра з впускнога паветра з впускнога паветравода або карпусы паветранага фільтра.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці.
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
1. Датчык знаходзіцца на кажусе тэрмастата на левым канцы галоўкі блока цыліндраў. Падрабязнасці адносна зняцця і ўстаноўкі гл. у Главе Сістэма ахладжэння, ацяплення.
Датчык ціску ў рулявым гідраўзмацняльніку
Зняцце
1. Датчык закручаны ў якая падводзіць трубу, якая ідзе ад помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання да рулявога механізму (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
2. Каб зняць выключальнік, адключыце раз'ём электраправодкі.
3. Абатрыце вобласць вакол выключальніка, затым адкруціце выключальнік і зніміце яго з трубы. Закаркуйце адтуліну ў трубе, каб прадухіліць уцечку вадкасці і пранікненне бруду ў гідрасістэму.
Усталяванне
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. У заключэнне праверце ўзровень вадкасці ў гідрасістэме ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Датчык дэтанацыі
1. Звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка.
Крокавы матор кіравання халастым ходам
Зняцце
1. Крокавы матор усталяваны на версе корпуса дроселя. Каб зняць яго, спачатку зніміце корпус дроселя як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка корпуса дроселя.
2. Адкруціце шрубы мацавання і зніміце крокавы матор з корпуса дроселя. Зніміце пракладку - яна падлягае замене.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку, выкарыстоўваючы новую пракладку.
Датчык ціску ў трубаправодзе
Зняцце
1. Датчык усталяваны на левым баку пераборкі рухальнага адсека.
2. Адключыце праводку ад датчыка.
3. Адкруціце крапежныя гайкі і зніміце датчык.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці.
Рэле сістэмы ўпырску паліва і рэле топливоподкачивающего помпы
Зняцце
1. Гэтыя рэле ўстаноўлены ў блоку засцерагальнікаў / рэле ў рухальным адсеку (рэле "J" і "L").
2. Зніміце вечка з блока
3. Зніміце адпаведнае рэле.
Усталяванне
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Датчык хуткасці/становішчы коленвала
Зняцце
1. Датчык усталяваны на версе картэра счаплення (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
2. Каб зняць датчык, адлучыце кабель масы ад батарэі (звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка для мадэляў Scenic), затым зніміце кажух паветранага фільтра як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка - зборка паветранага фільтра і впускные паветраводы.
3. Прасочыце праводку ад датчыка да раздыма і адлучыце яе ад галоўнага джгута.
4. Адкруціце балты мацавання і зніміце датчык (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Надзейна зацягніце ніты мацавання датчыка - звернеце ўвагу, што неабходна выкарыстоўваць толькі адмысловыя ніты; гэтыя ніты сапраўды ўсталёўваюць датчык, забяспечваючы правільны паветраны зазор паміж наканечнікам і махавіком/прывадным дыскам.
Датчык становішча распредвала
Зняцце
1. Датчык усталяваны на левым (рухавікі F3R) або правым (рухавік F7R) канцы галоўкі блока цыліндраў.
2. Адключыце раз'ём электраправодкі, затым адкруціце ніт мацавання і зніміце датчык з кажуха.
Усталяванне
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Інерцыйны выключальнік спынення падачы паліва
Зняцце
1. Інэрцыйны выключальнік знаходзіцца на левым баку рухальнага адсека.
2. Адкруціце і зніміце шрубы мацавання выключальніка, затым адлучыце электраправодку і зніміце выключальнік.
Усталяванне
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. У заключэнне, скіньце выключальнік, націскаючы кнопку.
Электронны модуль кіравання (ecu)
Увага! На аўтамабілях з супрацьугоннай сістэмай, у якую ўваходзяць імабілізатар, электронны модуль кіравання закадаваны. У выпадку неабходнасці замены модуля кіравання, даручыце гэтую працу СТА Renault. Пасля ўсталёўкі новага блока ў яго неабходна ўвесці правільны код - гэта можна выканаць толькі з дапамогай дыягнастычнага прыбора Renault XR25.
Зняцце
1. Электронны модуль кіравання знаходзіцца ў пярэднім правым куце рухальнага адсека.
2. Каб зняць модуль кіравання, спачатку адлучыце кабель масы ад батарэі (звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка для мадэляў Scenic).
Увага! Калі аўтамагнітола ў вашым аўтамабілі закадавана, перш чым адключаць батарэю, пераканайцеся, што Вы ведаеце код.
3. Дзе ўжываецца, адкруціце кранштэйн ад верхняй часткі блока кіравання і вызваліце рамень.
4. Адкруціце крапежныя шрубы і зніміце электронны модуль кіравання.
5. Адключыце раз'ём электраправодкі.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку.