Паліўны інжэктар
Заўвага. Калі падазраецца няспраўнасць інжэктара, перш чым яго выкідваць, варта паспрабаваць адно са спецыяльных сродкаў ачысткі.
Зняцце
1. Зніміце датчык тэмпературы ўваходнага паветра як апісана пазней у гэтым Раздзеле.
2. Заўважце размяшчэнне, затым падніміце інжэктар і прыбярыце ўшчыльняльныя кольцы (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Сачыце за тым, каб ушчыльняльныя кольцы інжэктара і вечкі былі ў добрым стане. Пры ўсталёўцы вечка інжэктара пераканайцеся, што высновы на інжэктары правільна злучаныя з клемамі ў вечку, клемы адзначаны "+" і "-".
Рэгулятар ціску паліва
1. Рэгулятар ціску паліва з'яўляецца часткай верхняй паловы корпуса дроселя. У выпадку яго няспраўнасці замяніць неабходна ўвесь корпус дроселя.
Датчык тэмпературы ўваходнага паветра
Зняцце
1. Зніміце зборку паветранага фільтра як апісана ў Раздзеле Здыманне і ўстаноўка - зборка паветранага фільтра і впускные паветраводы.
2. Адлучыце шматкантактны раз'ём датчыка.
3. Адкруціце шрубу мацавання і вызваліце вечка датчыка (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
4. Вызваліце злучальныя выступы і дастаньце датчык разам з вечкам, праводкай і раздымам.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку.
Крокавы матор кіравання халастым ходам
Зняцце
1. Зніміце зборку паветранага фільтра як апісана ў Раздзеле Здыманне і ўстаноўка - зборка паветранага фільтра і впускные паветраводы.
2. Адкруціце шрубы мацавання корпуса дроселя. Акуратна падніміце корпус дроселя, каб палепшыць доступ да матора.
3. Адлучыце шматкантактны раз'ём.
4. Адкруціце тры крапежныя шрубы і дастаньце матор.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Затым выканайце пачатковую рэгулёўку наступным чынам.
2. Змесціце паміж сектарам дросельнай засланкі і плунжарам матора пракладку або мац таўшчынёй прыблізна 5 мм. Уключыце запальванне на некалькі секунд, затым выключыце яго. Зніміце пракладку або мацы, затым зноў уключыце і выключыце запальванне.
3. Запусціце рухавік і праверце, каб абароты халастога ходу і якасць сумесі былі ў норме.
Патэнцыяметр дросельнай засланкі
1. Патэнцыяметр дросельнай засланкі з'яўляецца часткай ніжняй паловы корпуса дроселя. У выпадку яго няспраўнасці неабходна замяніць увесь корпус дроселя. Які прыводзіць матор кіравання халастым ходам можна пераставіць са старога корпуса дроселя.
2. Пасля замены, пачатковую ўстаноўку потенциометра неабходна праверыць з дапамогай дыягнастычнага тэстара Renault XR 25
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
1. Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці размешчаны на пярэдняй частцы кажуха тэрмастата. Інфармацыю адносна зняцці і ўстаноўкі гл. у Главе Сістэма ахладжэння, ацяплення.
Электронны модуль кіравання (ecu)
Зняцце
1. Электронны модуль кіравання знаходзіцца ў пярэднім правым куце рухальнага адсека.
2. Перш чым здымаць модуль, адлучыце кабель масы ад батарэі.
Увага! Калі аўтамагнітола ў вашым аўтамабілі закадавана, перш чым адключаць батарэю, пераканайцеся, што Вы ведаеце код.
3. Адкруціце кранштэйн ад верхняй часткі электроннага модуля кіравання і выпусціце рамень. У якасці альтэрнатывы, кранштэйны можна пакінуць на модулі, пакуль не выдаліце зборку.
4. Адкруціце крапежныя шрубы і зніміце электронны модуль кіравання і кранштэйн (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
5. Адключыце раз'ём электраправодкі ад модуля кіравання.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку.
Датчык ціску ў трубаправодзе
Зняцце
1. Датчык усталяваны на левым баку пераборкі рухальнага адсека.
2. Адключыце праводку ад датчыка.
3. Адкруціце крапежныя гайкі і зніміце датчык.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці.
Рэле сістэмы ўпырску паліва і рэле топливоподкачивающего помпы
Зняцце
1. Гэтыя рэле ўстаноўлены на блоку засцерагальнікаў / рэле ў рухальным адсеку (рэле "J" і "L").
2. Зніміце вечка з блока.
3. Зніміце патрэбнае рэле.
Усталяванне
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Датчык хуткасці/становішчы коленвала
Зняцце
1. Датчык усталяваны на версе картэра трансмісіі.
2. Перад здыманнем датчыка, адлучыце кабель масы ад батарэі (звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка для мадэляў Scenic), затым зніміце кажух паветранага фільтра як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка - зборка паветранага фільтра і впускные паветраводы.
3. Прасочыце праводку ад датчыка да раздыма і адлучыце яе ад галоўнага джгута.
4. Адкруціце балты мацавання і зніміце датчык.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Надзейна зацягніце ніты мацавання датчыка - звернеце ўвагу, што неабходна выкарыстоўваць толькі адмысловыя ніты; гэтыя ніты сапраўды ўсталёўваюць датчык, забяспечваючы правільны паветраны зазор паміж наканечнікам і махавіком/прывадным дыскам.
Інерцыйны выключальнік спынення падачы паліва
Зняцце
1. Інэрцыйны выключальнік знаходзіцца на левым баку рухальнага адсека.
2. Адкруціце і зніміце шрубы мацавання выключальніка, затым адлучыце электраправодку і зніміце выключальнік.
Усталяванне
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. У заключэнне, скіньце выключальнік, націскаючы кнопку.
Датчык ціску ў рулявым гідраўзмацняльніку
Зняцце
1. Датчык ціску закручаны ў якая падводзіць трубу рулявога гідраўзмацняльніка, якая ідзе ад помпы да рулявога механізму.
2. Каб зняць выключальнік, адключыце раз'ём электраправодкі.
3. Абатрыце вобласць вакол выключальніка, затым адкруціце выключальнік і зніміце яго з трубы. Закаркуйце адтуліну ў трубе, каб прадухіліць уцечку вадкасці і пранікненне бруду ў гідрасістэму.
Усталяванне
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. У заключэнне праверце ўзровень вадкасці ў сістэме рулявога гідраўзмацняльніка як апісана ў Раздзеле Графік бягучага абслугоўвання.
Датчык дэтанацыі
1. Звярніцеся да Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка.