Асноўныя характарыстыкі
Характарыстыка | Значэнне |
Парадак працы цыліндраў | 1-3-4-2 (№ 1 ад махавік) |
Максімальныя абароты рухавіка: | |
Рухавік F8Q 620 без турбакампрэсара | 5200±100 аб/мін |
Рухавік F8Q з турбакампрэсарам | 5000±100 аб/мін |
Рухавік F9Q з турбакампрэсарам | 4800±100 аб/мін* |
*На рухавіках F9Q максімальная абарачэнні рухавіка кантралюецца электронным модулем сістэмы ўпырску і не рэгуляваная |
Абароты халастога ходу
Характарыстыка | Значэнне |
Рухавікі F8Q Рухавікі F9Q | 825±25 аб/мін 850±25 аб/мін* |
*На рухавіках F9Q абарачэнні халастога ходу кантралюецца электронным модулем сістэмы ўпырску і не рэгуляваная |
Абароты хуткага халастога ходу
Характарыстыка | Значэнне |
Рухавік F8Q 620 без турбакампрэсара | 925±25 аб/мін |
Рухавік F8Q з турбакампрэсарам і F9Q | Не рэгулюецца (завадская ўстаноўка)* |
*На рухавіках F8Q c турбанаддувам і F9Q абарачэнні хуткага халастога ходу кантралююцца электронным модулем сістэмы ўпырску і не рэгулююцца |
Абароты запаволення
Характарыстыка | Значэнне |
Рухавік F8Q 620 без турбакампрэсара (з пракладкай 4 мм) | 1150±25 аб/мін |
Рухавікі F8Q з турбакампрэсарам (з пракладкай 4 мм) | 1250±25 аб/мін |
На рухавіках F9Q абарачэнні запаволення кантралююцца электронным модулем сістэмы ўпырску і не рэгулююцца |
Дымнасць
Характарыстыка | Значэнне | Максімум |
Рухавік F8Q 620 | 1.24 м-1 (40%) | 2 м-1 (55%) |
Рухавік F8Q з турбакампрэсарам | 1.4 м-1 (44%) або 1.8/м (52%) | 3 м-1 (71%) |
Рухавік F9Q | 1.24 м-1 (40%) | 2.5 м-1 (64%) |
Прыведзеныя значэнні толькі арыентыровачныя - дакладную інфармацыю гл. на цэтліку, прымацаваным у рухальным адсеку. |
Паліўная помпа Bosch
Характарыстыка | Значэнне |
Рухавік F8Q 620 VE 4/8F 2300R 598, VE 4/8F 2300R 598-1*, VE 4/8F 2300R 598-2**, VE 4/8F 2300R 59, VE 4/8F 2300R 598-4 | |
*З кандыцыянерам паветра і вакуумным прывадам хуткага халастога ходу | |
*З кандыцыянерам паветра і вакуумным прывадам хуткага халастога ходу | |
***З кандыцыянерам паветра, вакуумным прывадам хуткага халастога ходу і закадаваным клапанам адсечкі паліва | |
Рухавікі F9Q 730 Рухавікі F9Q | VE 4/11 E2000R 672 734 VE 4/11 E2000R V1763 |
Напрамак кручэння | Па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з боку шківа |
Статычны момант упырску: | |
Палажэнне рухавіка | Цыліндр №1 у ВМТ (звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы размеркаванага ўпырску) |
Палажэнне помпы: | |
Мадэлі з рухавіком F8Q 620 | 0.82±0.04 мм |
Мадэлі з рухавіком F9Q | 0.45±0.02 мм |
Дынамічны момант упырску | Няма інфармацыі |
Паліўная помпа Lucas
Характарыстыка | Значэнне |
Рухавікі F8Q 784 і 786 DPCN | R8448B020A або R8448B021A* |
Рухавікі F8Q 788 DPCN | R8448B130A** |
*З кадаваным клапанам адсечкі паліва | |
**Няма інфармацыі для гэтага тыпу рухавіка. Кансультуйцеся з прадстаўніком Renault. | |
Напрамак кручэння | Па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з боку шківа |
Статычны момант упырску
Характарыстыка | Значэнне |
Палажэнне рухавіка | Цыліндр №1 у ВМТ (звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы размеркаванага ўпырску) |
Палажэнне помпы | Значэнне паказана на помпе (звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы размеркаванага ўпырску) |
Дынамічны момант упырску | Няма інфармацыі |
Фарсункі
Характарыстыка | Значэнне |
Тып | Ігольчастыя |
Ціск упырску: | |
Рухавікі F8Q | 130 + 8 бар - 5 бар (максімальна дапушчальныя адхіленні 8 бар) |
Рухавікі F9Q | 200 бар + 12 бар - 0 бар (1-ы ўзровень) * |
*На рухавіках F9Q не рэгулюецца (завадская ўстаноўка) |
Турбакампрэсар
Характарыстыка | Значэнне |
Тып | Garett T2 |
Ціск наддува (гранічная нагрузка | 2500 - 3000 аб / мін 900 мбар + 50 - 100 мбар |
Моманты зацяжкі, Нм
Характарыстыка | Значэнне |
Закадаваны клапан адсечкі паліва - помпа Lucas | 20 |
Болт клапана запуску з халоднага стану (мадэлі з рухавіком F9Q) | 10 |
Гайкі злучэння трубкі астуджэння з турбакампрэсарам | 20 - 30 |
Гайкі мацавання турбакампрэсара да пярэдняй часткі выпускной сістэмы: | |
Мадэлі з рухавіком F8Q Мадэлі з рухавіком F9Q | 45 26 |
Тэрмапрывад хуткага халастога ходу да галоўкі блока цыліндраў | 35 |
Блакавальнае кольца датчыка запасу паліва | 35 |
Паліўныя фарсункі да галоўкі блока цыліндраў (мадэлі з рухавіком F8Q) | 70 |
Заціскныя балты паліўнай фарсункі да галоўкі блока цыліндраў (мадэлі з рухавіком F9Q) | 27 |
Злучальныя гайкі і балты паліваправодаў | 25 |
Ніт злучэння тыпу "банджа" які падае і зваротнага паліўных шлангаў - помпа Bosch | 25 |
Ніты крышкі паліўнай помпы (рухавікі F9Q) | 7 |
Болт гідраўлічнай галоўкі паліўнай помпы (рухавікі F9Q) | 12 |
Гайкі і балты левай апоры паліўнай помпы: | |
Помпа Bosch, рухавік F8Q 620 | 25 |
Помпа Lucas, іншыя рухавікі F8Q | 20 |
Помпа Bosch, рухавікі F9Q | Няма дадзеных |
Ніты правай апоры паліўнай помпы: | |
Цэльны шкіў — помпа Bosch, рухавікі F8Q 620 | 25 |
Помпа Lucas, іншыя рухавікі F8Q | 30 |
Помпа Bosch, рухавікі F9Q | 22 |
Крапежная гайка шківа паліўнай помпы: | |
Цэльны шкіў — помпа Bosch, рухавікі F8Q 620 | 65 |
Шків "МАА" — звычайная гайка з асобнай шайбай | 65 |
Шків "МАА" — гайка з каляровага металу з шайбай | 45±5 |
Цэнтральны ніт шківа паліўнай помпы (левае разьбярства) з мікраметрычным рэгуляваннем: | |
Стадыя 1 Стадыя 2 | 20 90 |
Заглушка адтуліны рэгулявання моманту ўпырску: | |
Помпа Bosch, рухавік F8Q 620 | 25 |
Помпа Lucas, іншыя рухавікі F8Q | 6 |
Помпа Bosch, рухавікі F9Q | Няма дадзеных |
Крапежныя гайкі впускнога/выпускнога калектара: | |
Мадэлі з рухавіком F8Q Мадэлі з рухавіком F9Q | 25 28 |
Стойкі впускнога/выпускнога калектара - рухавікі F9Q | 8 |
Гайка злучэння маслоподающей трубкі з турбакампрэсарам: | |
Мадэлі з рухавіком F8Q Мадэлі з рухавіком F9Q | 15 - 25 20 |
Гайка злучэння маслоотводящей трубкі з турбакампрэсарам: | |
Мадэлі з рухавіком F8Q Мадэлі з рухавіком F9Q | 40 9 |
Клапан адсечкі паліва - помпа Bosch | 20 |
Гайкі мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара: | |
Мадэлі з рухавіком F8Q Мадэлі з рухавіком F9Q | 45 26 |
Контргайка цягі прывада перапускной засланкі | 6-8 |
Ніты мацавання кранштэйна перепускной засланкі да турбакампрэсара* | 15 |
*Акрыйце разьбярства нітаў блакавальным складам |