Заўвага. Праверка ўзроўня трансмісійнай вадкасці вельмі складаная працэдура, таму лепш даручыць працу СТА Renault.
1. Зніміце корак з верхняй часткі наліўной гарлавіны (D) (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Дадайце 0.5 л паказанай з Спецыфікацыях вадкасці ў трансмісію, выкарыстоўваючы чысты раструб з фільтрам, затым усталюеце корак.
2. Загоніце аўтамабіль на назіральную яму. Калі неабходна, адкруціце шрубы мацавання і зніміце ахоўнае пластыкавае вечка рухавіка/трансмісіі.
3. Падлучыце выпрабавальны вымяральнік Renault XR25 да дыягнастычнай муфце і ўвядзіце код "D04", затым лік "04". Усталюеце рычаг выбару перадач у становішча "Park", запусціце рухавік і пачакайце, пакуль тэмпература вадкасці не дасягне 60°С.
4. На працуючым рухавіку адкруціце корак узроўня трансмісіі (A) (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Дазвольце лішку вадкасці вылівацца ў кантэйнер на працягу 20 секунд, затым усталюеце корак. Колькасць вадкасці павінна быць больш за 0.1 л; калі гэта не так, узровень вадкасці ў трансмісіі няправільны.
5. Калі ўзровень няправільны, дадайце 1 л паказанай у Спецыфікацыях вадкасці.
Пачакайце, пакуль трансмісія астыне, затым паспрабуйце працэдуру праверкі зноў, як апісана ў папярэдніх параграфах. Пасля ўстаноўкі правільнага ўзроўню надзейна зацягніце корак. Дзе неабходна, усталюеце абарону рухавіка.
Алей галоўнай перадачы
6. Працэдура праверкі ўзроўню не ўваходзіць у план тэхнічнага абслугоўвання, але калі меліся ўцечкі алею, дзейнічайце наступным чынам.
7. Загоніце аўтамабіль на назіральную яму.
8. Адкруціце корак наліўной/кантрольнай адтуліны галоўнай перадачы (C), усталяваную ззаду правага прываднага вала (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
9. Пераканайцеся, што ўзровень алею даходзіць да падставы адтуліны пад корак. Калі гэта не так, заліце алей паказанага ў Спецыфікацыях гатунку ў адтуліну пад корак.
10. Абатрыце корак, затым усталюеце і зацягніце яе.