Заўвага. Двухрадковы ролікавы падшыпнік запоўнены змазкай і герметычна закаркаваны, і не мае патрэбы ў абслугоўванні. Не здымайце падшыпнік без неабходнасці, паколькі гэта прывядзе да яго пашкоджання. Не перацягвайце гайку прываднага вала ў спробе "адрэгуляваць" падшыпнік.
Заўвага. Для пераборкі вузла запатрабуецца прэс; калі ён недаступны, выкарыстоўвайце вялікія варштатныя ціскі і прыдатныя пракладкі (тыпу вялікіх гнёздаў). Унутраныя кольцы падшыпніка напрессованы на калодку; калі яны засталіся на калодцы пасля зняцця апошняй з паваротнага кулака, запатрабуецца падыходны здымнік падшыпнікаў.
Праверка
1. Каб праверыць падшыпнік пярэдняга кола на знос, вымерайце бакавы люфт ступицы. Усталюеце мікраметр так, каб яго зонд упіраўся ў вонкавы бок фланца ступицы. Люфт не павінен перавышаць 0,05 мм. Калі гэта не так, падшыпнікі зношаныя празмеру і іх варта замяніць.
Замена
1. Зніміце зборку паваротнага кулака як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка зборкі пярэдняга паваротнага кулака, затым адкруціце шрубы мацавання ахоўнага кажуха тармазной кружэлкі і зніміце кажух са калодкі.
2. Зацягніце паваротны кулак надзейна ў цісках. Выкарыстоўваючы прыдатную распорную ўтулку, выцесніце ступіцах з падшыпніка. Калі ўнутранае кольца падшыпніка засталося на ступіцах, зніміце яго з дапамогай падыходнага здымніка для падшыпнікаў.
3. Выміце стопарнае кольца падшыпніка з унутранага боку зборкі паваротнага кулака.
4. Дзе неабходна, усталюеце ўнутранае кольца ў працоўнае становішча і падапрыце ўнутраную паверхню паваротнага кулака. Выкарыстоўваючы прыдатную распорную ўтулку (яна павінна абапірацца толькі на ўнутранае кольца падшыпніка), выцесніце зборку падшыпніка з паваротнага кулака.
5. Старанна ачысціце ступіцу і паваротны кулак, здымаючы ўсе сляды бруду і змазкі. Сточiте любыя задзіракі і няроўнасці, якія маглі б перашкаджаць зборцы. Праверце кампаненты на наяўнасць расколін і іншых пашкоджанняў, а таксама прыкмет зносу, і заменіце іх, калі неабходна. Як адзначана вышэй, падшыпнік і стопорное кольца павінны быць заменены пасля кожнага іх зняцця. Набудзьце рамонтны камплект для замены падшыпніка, які складаецца з падшыпніка, стопорного кольцы, а таксама гайкі і шайбы прываднага вала.
6. Пры зборцы, пераканайцеся (калі магчыма), што новы падшыпнік напоўнены змазкай. Вырабіце на вонкавае кольца падшыпніка і кантактную паверхню ступицы тонкі пласт алею.
7. Перад усталёўкай новага падшыпніка зніміце пластыкавыя вечкі, якія абараняюць ушчыльненні, але пакіньце ўнутраную пластмасавую ўтулку ў працоўным становішчы, каб утрымліваць унутраныя кольцы разам.
8. Надзейна падапрыце паваротны кулак і змясціце на яго падшыпнік. Зрушыце падшыпнік у працоўнае становішча, сочачы за тым, каб ён не быў перакошаны. Выкарыстоўвайце прыдатную распорную ўтулку, якая абапіраецца толькі на вонкавае кольца.
9. Як толькі падшыпнік будзе ўсталяваны, замацуеце яго новым стопарным кольцам і зніміце пластмасавую ўтулку. Вырабіце на ўшчыльняльныя беражкі сальніка невялікая колькасць змазкі.
10. Перавярніце ступіцу вонкавым бокам уніз і надзейна ўсталюеце яе на падпоркі. Змесціце паваротны кулак на ступицу і зрушыце яго ў працоўнае становішча, выкарыстаючы распорную ўтулку, якая абапіраецца на ўнутранае кольца падшыпніка (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Пераканайцеся, што ступіца круціцца свабодна, і сатрыце лішак алею.
11. Усталюеце на паваротны кулак ахоўны кажух тармазной кружэлкі і зацягніце шрубы мацавання.
12. Усталюйце зборку паваротнага кулака (Раздзел Зняцце і ўстаноўка зборкі пярэдняга паваротнага кулака).