Зняцце
1. Заднія тармазныя вузлы злучаюцца з рычагом ручнога тормазу двума тросікамі. Кожны тросік можа быць зняты асобна наступным чынам.
2. Заблакуйце перадпакоі колы, затым паддамкаркуйце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
3. Каб атрымаць доступ да падставы рычага ручнога тормазу, адкруціце крапежныя гайкі/балты і зніміце тэрмаізаляцыю выпускной сістэмы.
4. Зніміце калодкі задняга тормазу як апісана ў Раздзеле Замена калодак задніх тармазных механізмаў.
5. Адлучыце наканечнік тросіка і выпусціце тросік з апорнага шчыта барабаннага тормазу (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
6. Рухаючыся ўздоўж тросіка і адзначаючы яго размяшчэнне, выпусціце яго з усіх клямараў і сцяжак (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі). Адлучыце пярэдні канец тросіка ад пласціны ўраўняльніка, затым аддзеліце наканечнік кажуха тросіка ад кузава аўтамабіля і зніміце тросік.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку, карыстаючыся зробленымі пры зняцці пазнакамі. Перад усталёўкай цеплаізаляцыі, адрэгулюйце даўжыню тросіка як апісана ў Раздзеле Рэгуляванне ручнога тормазу.