Зняцце і ўстаноўка пярэдняга правага прываднага вала
Зняцце прываднага вала
Увага:
Каб пазбегнуць незваротных пашкоджанняў падшыпніка пярэдняй калодкі:
- Не аслабляць і не зацягваць гайку прываднага вала, калі колы аўтамабіля знаходзяцца на зямлі.
- Не змяшчаць аўтамабіль коламі на зямлю пры аслабленым або знятым прывадным вале.
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Зняць пярэдняе правае кола з аўтамабіля.
3. Адкруціць ніты мацавання і зняць ахоўны паддон рухавіка.
4. Зліць алей са скрынкі перадач.
5. Адчапіць пярэдні правы тармазны шланг ад падставы амартызатара.
6. Адлучыць датчык частаты кручэння правага пярэдняга кола.
7. Адкруціць гайку прываднага вала.
8. Адкруціць гайку наканечніка рулявой цягі.
9. Выпрасаваць пярэдні правы прывадны вал з паваротнага кулака з дапамогай універсальнага захопу (Tav. 1050-04) (1) і шрубавага здымніка (Tav. 1420, Tav.1050-04, Tar. 1454, Tar. 1850. (Tav. 14 -01)) (2).
10. З дапамогай здымніка шаравога шарніра (Tav. 476) адлучыць наканечнік рулявой цягі.
11. Адкруціць ніты ў падставе амартызатара.
12. Нахіліўшы паваротны кулак (4) выняць з яго левы прывадны вал (3).
13. Выняць правы пярэдні прыва дзён вал са скрынкі перадач.
14. Выняць правы сальнік дыферэнцыяла са скрынкі перадач (гл. раздзел "Замена сальнікаў дыферэнцыяла" ніжэй у дадзеным раздзеле).
Усталяванне прываднага вала
Увага: Абавязкова замяняць правы сальнік дыферэнцыяла новым.
1. Устанавіць правы сальнік дыферэнцыяла (гл. раздзел "Замена сальнікаў дыферэнцыяла" ніжэй у дадзеным раздзеле).
2. Змясціць і ўставіць прывадны вал у скрынку перадач.
3. Уставіць пярэдні правы прывадны вал у паваротны кулак.
4. Усталяваць балты ў падставе амартызатара.
5. Устанавіць гайку наканечніка рулявой цягі.
6. Усталяваць гайку прываднага вала.
7. Уставіць правы тармазны шланг у мацаванне падставы амартызатара.
8. Устанавіць датчык частаты кручэння правага пярэдняга кола.
9. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, адваротным зняццю.
10. Заправіць каробку перадач алеем.