Зняцце і ўстаноўка пярэдняга левага прываднага вала
Зняцце прываднага вала
Увага:
- Каб пазбегнуць незваротных пашкоджанняў падшыпніка пярэдняй ступіцы:
- Не аслабляць і не зацягваць гайку прываднага вала, калі колы аўтамабіля знаходзяцца на зямлі.
- Не змяшчаць аўтамабіль целамі на зямлю пры ўскладненым або знятым прывадным вале.
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Зняць пярэдняе левае кола з аўтамабіля.
3. Адкруціць ніты мацавання і зняць ахоўны паддон рухавіка.
4. Зліць алей са скрынкі перадач.
5. Адчапіць пярэдні левы тармазны шланг ад падставы амартызатара.
6. Адлучыць датчык частаты кручэння левага пярэдняга кола.
7. Адкруціць гайку прываднага вала.
8. Адкруціць гайку наканечніка рулявой цягі.
9. Выпрасаваць пярэдні левы прывадны вал з паваротнага кулака з дапамогай універсальнага захопу (Tav. 1050-04) (3) і шрубавага здымніка (Tav.1420, Tav.1050-04, Tar. 1454, Tar. 1850. (Tav. 14 -01)) (4).
10. З дапамогай здымніка шаравога шарніра (Tav. 476) адлучыць наканечнік рулявой цягі.
11. Адкруціць ніты ў падставе амартызатара.
12.Нахіліўшы паваротны кулак (6) выняць з яго левы прывадны вал (5).
13. Адкруціць балты (8) пылавіка прываднага вала.
14. Выняць левы пярэдні прывадны вал са скрынкі перадач.
Усталяванне прываднага вала
1. Змясціць і ўставіць прывадны вал у сонечную шасцярню трыпода.
2. Уставіць ніты пылавіка прываднага вала ў скрынку перадач.
3. Зацягнуць ніты мацавання пылавіка прываднага вала момантам 21 Н·м.
4. Уставіць пярэдні левы прывадны вал у паваротны кулак.
5. Усталяваць балты ў падставе амартызатара.
6. Устанавіць гайку наканечніка рулявой цягі.
7. Усталяваць гайку прываднага вала.
8. Уставіць левы тармазны шланг у мацаванне падставы амартызатара.
9. Устанавіць датчык частаты кручэння левага пярэдняга кола.
10. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў парадку, адваротным зняццю.
11. Заправіць каробку перадач алеем.