Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала, рухавік К7М (8 клапанаў)
Заўвага: Для зняцця і ўстаноўкі размеркавальнага вала неабходна зняць галоўку блока цыліндраў.
Зняцце
1. Зняць галоўку блока цыліндраў з рухавіка.
2. Змясціць галоўку блока цыліндраў на варштат.
3. Выкарыстоўваючы фіксатар зубчастага шківа размеркавальнага вала (Mot. 799-01), выкруціць ніт (1) шківа размеркавальнага вала.
4. Зняць зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
5. Адкруціць гайкі і ніты рэгулявання зазору ў клапанах.
6. Адкруціць балты восі каромыслаў і зняць яе з галоўкі блока цыліндраў.
7. Пазначыць становішча ўстаноўкі кожнага каромысла.
8. Выкруціць балты (2) з фланца размеркавальнага вала.
9. Падчапіць кантавую заглушку размеркавальнага вала адвёрткай і выняць з галоўкі блока цыліндраў.
Заўвага: Болт(З) служыць для закаркоўвання адтуліны (калі маецца). Ніт павінен быць усталяваны для прадухілення ўцечак маторнага масла.
10. Выняць размеркавальны вал з галоўкі блока цыліндраў.
11.Выдаліць сальнік распредвала з боку прывада газаразмеркавальнага механізму.
Усталяванне
Увага: Абавязкова замяняць кантавую заглушку размеркавальнага вала новай.
1. Уставіць размеркавальны вал у галоўку блока цыліндраў.
2. Устанавіць балты (4) фланца размеркавальнага вала.
3. Зацягнуць балты фланца размеркавальнага вала момантам 10 Н·м.
Заўвага: Болт (5) служыць для закаркоўвання адтуліны (калі маецца). Ніт павінен быць усталяваны для прадухілення ўцечак маторнага масла.
4. Вырабіць кроплю высокатрывалага які фіксуе складу на ніт (5) і ўкруціць яго ў галоўку блока цыліндраў.
5. З дапамогай апраўкі дыяметрам 43 мм (Mot. 1488) запрасаваць новую кантавую заглушку ў галоўку блока цыліндраў са боку махавік.
6. Запрасаваць новы сальнік размеркавальнага вала (гл. ніжэй).
7. Правярнуць размеркавальны вал так, каб яго канаўка (6) была звернутая ўверх.
8. Усталяваць вось каромыслаў вы-штампаванай пазнакай (7) у бок прывада газаразмеркавальнага механізму.
9. Устанавіць абмежавальнікі каромыслаў кароткімі ўчасткамі (8) вонкі.
Заўвага: У некаторых версіях рухавікоў балты восі каромыслаў аднолькавыя.
10. Змясціць балты (9) (памер М8 х 100-28.7 мм) у адтуліны (10)
11. Пераканацца ў тым, што рэгулявальныя шрубы каромыслаў не датычацца клапанаў.
12. Зацягнуць балты восі каромыслаў момантам 23 Н·м.
13. Вышмараваць алеем разьбярства новага ніта зубчастага шківа размеркавальнага вала.
14. Устанавіць зубчасты шкіў размеркавальнага вала (11).
15. Зацягнуць ніт шківа размеркавальнага вала момантам 45 Н·м.
16. Устанавіць галоўку блока цыліндраў на рухавік.
Праверка, рухавік К7М (8 клапанаў)
Падрыхтоўка да праверкі
Увага:
Катэгарычна забараняецца выкарыстоўваць у якасці апоры паддон картэра рухавіка. Яго дэфармацыя можа прывесці да выхаду рухавіка са строю:
- з-за перакрыцця алей-прымача,
- з-за ўздыму ўзроўню алею вышэй дапушчальнага і разносу рухавіка.
1. Зліць вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка.
2. Зняць:
- галоўку блока цыліндраў,
- размеркавальны вал.
3. Перад выкананнем любых праверак неабходна:
- ачысціць размеркавальны вал з дапамогай «Ачышчальніка паверхняў» і прасушыць з дапамогай «Пнеўматычнага пісталета-распыляльніка»,
- пераканацца, што на паверхнях размеркавальных валаў адсутнічаюць драпіны сляды ад удараў і празмернага зносу (пры неабходнасці варта замяніць размеркавальны вал).
Праверка радыяльнага зазору размеркавальнага вала
1. Радыяльны зазор (розніца паміж дыяметрам вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала на галоўцы блока цыліндраў на размеркавальным вале) павінен быць у межах 0,03 -0,08 мм.
Праверка дыяметраў поршневых пальцаў размеркавальнага вала
2. З дапамогай вонкавы мікраметр вымераць дыяметр (Х1) шыйкі размеркавальнага вала, які павінен быць у межах:
Заўвага:
- Карэнны падшыпнік № 1 размяшчаецца з боку махавік.
- Праверка ўнутранага дыяметра падшыпнікаў размеркавальнага вала ў галоўцы блока цыліндраў
3. Праверыць дыяметр адтулін апор размеркавальнага вала, які павінен быць як паказана ніжэй:
Праверка вышыні кулачкоў размеркавальных валаў
1. Змясціць размеркавальны вал на дзве злёгку змазаныя маслам v-вобразныя калодкі.
2. З дапамогай «Вонкавага мікраметра» вымераць вышыню кулачкоў (Х2) якая павінна складаць:
Праверка восевага перамяшчэння размеркавальнага вала
1. Устанавіць:
- размеркавальны вал,
- фланец размеркавальнага вала
2. Устанавіць:
- металічную пласціну (напрыклад: прыстасаванне (Mot. 588)) (1), замацаваную нітамі восі каромыслаў (2) на падшыпнікі № 1 і № 2 з дапамогай проставок (3). Памеры прастаўкі:
- прыстасаванне «Стойку індыкатара» (4) на металічную пласціну.
- «Індыкатар» (5) на трымальнік.
3. Устанавіць «Індыкатар» на тарэц размеркавальнага вала.
4. Перамясціць размеркавальны вал у напрамку да «Індыкатара» да ўпора.
5. Устанавіць стрэлку «Індыкатара» на нуль.
6. Перамясціць размеркавальны вал па напрамку ад «Індыкатара» да ўпора.
7. Праверыць восевы зазор, які павінен знаходзіцца ў межах 0,01 - 0,15 мм.
8. Зняць:
- фланец размеркавальнага вала,
- размеркавальны вал
9. Устанавіць:
- размеркавальны вал,
- галоўку блока цыліндраў.
10. Запоўніць вадкасцю сістэму астуджэння і выдаліць з яе паветра.
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала, рухавік К4М (16 клапанаў)
Зняцце
1. Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Адключыць акумулятарную батарэю.
3. Зняць:
- правае пярэдняе кола,
- рэмень прывада дапаможнага абсталявання,
- правую апору маятнікавай падвескі,
- рэмень прывада ГРМ,
- глушыцель шуму,
- корпус паветранага фільтра,
- блок дросельнай засланкі,
- впускной калектар,
- шпулькі запальвання,
- крышку галоўкі блока цыліндраў.
4. Зняць:
- размеркавальны вал впускных клапанаў (1),
- размеркавальны вал выпускных клапанаў (2).
Усталяванне
Ідэнтыфікацыя размеркавальных валаў
Размеркавальны вал впускных клапанаў
1. Размясціць пазу (3) на тарцы размеркавальнага вала гарызантальна і ніжэй восі вала.
Кулачкі (4) цыліндру № 1 павінны знаходзіцца справа ад вертыкальнай восі (5), калі глядзець са боку махавік рухавіка.
Размеркавальны вал выпускных клапанаў
2. Размясціць пазу (6) на тарцы размеркавальнага вала гарызантальна і ніжэй восі вала.
Кулачкі (7) цыліндру Ng 1 павінны знаходзіцца злева ад вертыкальнай восі (8), калі глядзець са боку махавік рухавіка.
3. Устанавіць размеркавальныя валы, вышмараваўшы маторным маслам апорныя шыйкі.
4. Устанавіць:
- размеркавальны вал впускных клапанаў,
- размеркавальны вал выпускных клапанаў.
Заўвага: Абавязкова замяніць шпільку размеркавальнага вала, калі яна вывярнулася разам з гайкай.
5. Устанавіць:
- крышку галоўкі блока цыліндраў,
- шпулькі запальвання,
- впускной калектар,
- блок дросельнай засланкі,
- корпус паветранага фільтра,
- глушыцель шуму ўпускаючы,
- рэмень прывада ГРМ,
- правую апору маятнікавай падвескі,
- рэмень прывада дапаможнага абсталявання,
- правае пярэдняе кола.
6. Падлучыць акумулятарную батарэю.