Заўвага: Абавязкова замяняць новымі зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, нацяжны ролік зубчастага рамяня з нітам і ніт шківа каленчатага вала.
1. Устанавіць новы нацяжны ролік зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
2. Уставіць лапку (14) нацяжнога роліка зубчастага рамяня прывада ГРМ у канаўку галоўкі блока цыліндраў (15).
3. Пераканацца ў тым, што пазнака (18) зубчастага шківа паліўнай помпы высокага ціску знаходзіцца насупраць усталявальнай адтуліны (19).
4. Пераканацца ў тым, што каленчаты вал упіраецца ва ўсталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489) (шпонка (20) зорачкі прывада газаразмеркавальнага механізму павінна быць накіравана ўверх).
5. Пераканацца ў тым, што каленчаты вал упіраецца ва ўсталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489) (21), спрабуючы пракруціць яго за стары ніт шківа каленчатага вала.
6. Адкруціць ніт (22) ад ступицы шківа размеркавальнага вала.
7. Прыслабіць астатнія балты шківа размеркавальнага вала на адзін абарот.
8. Усталяваць новы зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму, пачынальна са зорачкі каленчатага вала:
- Сумясціць пазнаку зорачкі каленчатага вала з пазнакай на ўнутранай частцы зубчастага рамяня.
- Сумясціць вонкавыя пазнакі зубчастага рамяня з пазнакамі шківаў размеркавальнага вала і паліўнай помпы высокага ціску.
9. З дапамогай 6 мм ключа Алена (ключа-шасцікантовіка) змясціць паказальнік рэгулятара (23) нацяжнога роліка насупраць пазы (24), паварочваючы нацяжны ролік супраць гадзіннікавай стрэлкі. Зацягнуць ніт нацяжнога роліка момантам зацяжкі 27 Нм.
Заўвага: Упэўніцца ў тым, што балты ступицы шківа размеркавальнага вала не ўпіраюцца ў краі канавак шківа.
10. Устанавіць ніжні ніт (25) ступицы шківа размеркавальнага вала.
11. Зацягнуць балты ступицы шківа размеркавальнага вала.
12. Выняць усталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489) і штыфт з камплекта ўсталявальных штыфтаў для шківаў размеркавальнага і каленчатага валаў (Mot. 1430).
13. Правярнуць каленчаты вал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы (з боку прывада ГРМ) за стары ніт шківа каленчатага вала, каб адтуліна (26) ступицы шківа размеркавальнага вала ўсталявалася насупраць адтуліны (27) у галоўцы блока цыліндраў.
14. Укруціць усталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489) у галоўку блока цыліндраў.
15. Павольна правернуць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы (з боку прывада ГРМ) за стары ніт шківа каленчатага вала, каб каленчаты вал упёрся ва ўсталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489).
16. Устанавіць ступіцу шківа размеркавальнага вала з дапамогай штыфта (28) з камплекта ўсталявальных штыфтаў для шківаў размеркавальнага і каленчатага валаў (Mot. 1430).
Заўвага:
Калі ўсталявальны штыфт з камплекта ўсталявальных штыфтоў для шківаў размеркавальнага і каленчатага валаў (Mot. 1430) не ўстаўляецца:
- аслабіць балты ступіцах шківа размеркавальнага вала на адзін абарот,
- з дапамогай накидного ключа 18 мм пракруціць калодку шківа размеркавальнага вала для правільнай усталёўкі шківа,
- не зацягваць балты ступицы шківа размеркавальнага вала.
17. Прыслабіць балты ступицы шківа размеркавальнага вала на адзін абарот.
Заўвага: Пасля двух абаротаў каленчатага вала паказальнік рэгулятара нацяжнога роліка можа знаходзіцца ў двух розных палажэннях. Кручэнне эксцэнтрыка нацяжнога роліка залежыць ад становішча паказальніка.
Першае становішча паказальніка рэгулятара нацяжнога роліка
18. Прыслабіць ніт нацяжнога роліка і-адзін абарот, утрымліваючы паказальнік шпацыру гара з дапамогай 6 мм ключа Алена (ключа-шасцігранніка).
19. Паступова сумясціць паказальнік рэгулятара нацяжнога роліка рамяня прывада ГРМ з цэнтрам усталявальнага акна, паварочваючы ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Другое становішча паказальніка рэгулятара нацяжнога роліка
20. Прыслабіць ніт нацяжнога роліка на адзін абарот, утрымліваючы паказальнік рэгулятара з дапамогай 6 мм ключа Алена (ключа-шасцігранніка).
21. Паступова сумясціць паказальнік рэгулятара нацяжнога роліка рамяня прывада ГРМ з цэнтрам усталявальнага акна, паварочваючы ключ па гадзіннікавай стрэлцы.
Агульны працяг
22. Зацягнуць ніт нацяжнога роліка зубчастага рамяня момантам 27 Н·м
23. Зацягнуць ніты калодкі шківа размеркавальнага вала момантам 14 Н·м
24. Выняць усталявальны штыфт ВМТ (Мot. 1489) і штыфт з камплекта ўсталявальных штыфтаў для шківаў размеркавальнага і каленчатага валаў (Mot. 1430).
25. Правярнуць каленчаты вал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы (з боку прывада ГРМ) за стары ніт шківа каленчатага вала, каб адтуліна /тупіцы шківа размеркавальнага еала ўсталявалася насупраць адтуліны 6 галоўцы блока цыліндраў.
2б.Укруціць усталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489) у блок цыліндраў.
27. Павольна пракруціць каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы (з боку прывада ГРМ) за стары ніт шківа каленчатага вала, каб каленчаты вал упёрся ва ўсталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489).
28. Устанавіць ступіцу шківа размеркавальнага вала з дапамогай штыфта з камплекта ўсталявальных штыфтаў для шківаў размеркавальнага і каленчатага валаў (Mot. 1430).
29. Калі штыфт з камплекта ўсталявальных штыфтоў для шківаў размеркавальнага і каленчатага валаў (Mot. 1430) не ўстаўляецца, паўтарыць працэдуру ўсталёўкі зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму з самага пачатку.
30. Вырабіць кроплю сіліконавага герметыка на разьбярства адтуліны пад штыфт ВМТ і зацягнуць заглушку момантам 25 Н·м.
31.Усталяваць ніжняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму, змясціўшы планку (29) у адтуліну (30) усярэдзіне вечка.
32. Учапіць ніжняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
33. Устанавіць верхняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
34. Зацягнуць ніт верхняга вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
35. 3ачапіць верхняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
36. Устанавіць шкіў каленчатага вала і рамень прывада навяснога абсталявання.
37. Устанавіць правую мантажную апору рухавіка.
38 . Усталяваць пярэдні правы падкрылак.
39 .Усталяваць ахоўны паддон рухавіка.
40. Усталяваць пярэдняе правае кола.
41. Падлучыць акумулятарную батарэю.