Увага:
- Абавязкова замяняць новай пракладку паміж каталітычным нейтралізатарам і сыходным выхлапным патрубкам.
- Для прадухілення парушэння герметычнасці пераканацца ў тым, што пракладка і кантактныя паверхні патрубкаў знаходзяцца ў добрым стане. Кантактныя паверхні павінны быць чыстымі і не мець драпін.
- Заглушкі павінны здабывацца з адтулін любых кампанентаў непасрэдна перад усталёўкай кампанента. Акрамя таго, новыя дэталі павінны здабывацца з пакавання таксама непасрэдна перад усталёўкай.
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці, з захаваннем патрэбных момантаў зацяжкі.
Выканаць прапампоўку гідрапрывада счаплення.
Заправіць сістэму астуджэння рухавіка і выдаліць з яе паветра.
Заправіць алей у скрынку перадач.
З дапамогай спецыяльнай станцыі заправіць сістэму кандыцыянавання паветра.
Калі неабходна, заправіць маторнае масла ў рухавік.
Праверыць наяўнасць уцечак розных сістэм.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
Разьбовыя злучэнні | Момант зацяжкі |
Ніт кабеля масы каробкі перадач | 44 Н·м |
Гайка мацавання кабеля масы да кузава | 8 Н·м |
Ніты мацавання левай мантажнай апоры | 62 Н·м |
Гайкі мацавання левай мантажнай апоры | 105 Н·м |
Ніты мацавання правай мантажнай апоры | 62 Н·м |
Ніты мацавання задняй мантажнай апоры і рэактыўнай цягі рухавіка | 105 Н·м |