Зняцце
1. Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Адключыць акумулятарную батарэю.
3. Адлучыць:
- корпус паветранага фільтра,
- правае пярэдняе кола,
- рэмень прывада дапаможнага абсталявання,
- правую апору маятнікавай падвескі,
- рэмень прывада ГРМ,
- вакуумная помпа,
- крышку галоўкі блока цыліндраў.
4. Адлучыць:
гайку мацавання шківа каленчатага вала з дапамогай прынады (Mot. 1606),
зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
Заўвага:
Неабходна прасвідраваць прынаду: крапежная адтуліна прынады (гл. П8982) павінна быць прасвідравана свердзелам дыяметрам 8,5 мм.
5. Адлучыць:
- балты мацавання накрывак падшыпнікаў размеркавальных валаў,
- крышкі падшыпнікаў размеркавальнага вала,
- размеркавальны вал.
Усталяванне
1. Абавязкова замяніць шпільку размеркавальнага вала, калі яна вывярнулася разам з гайкай.
Заўвага:
- 1. Гайка мацавання зубчастага шківа размеркавальнага вала падлягае абавязковай замене.
- 2. Прывалачныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала № 1 і № 6 павінны быць чыстымі, сухімі і нятлустым (не павінна быць слядоў пальцаў).
- 3. Нанясенне занадта вялікай колькасці герметыка можа стаць прычынай яго выціскання вонкі пры зацяжцы мацавання дэталяў. Трапленне герметыка ў астуджальную вадкасць ці маторнае масла можа стаць чыннікам выйсця з ладу некаторых вузлоў і агрэгатаў (рухавіка, радыятара і т. п.).
2. Абястлусціць прывалачныя паверхні падшыпнікаў № 1 і № 6 (1) размеркавальнага вала абястлушчальным сродкам.
3. Вырабіць чатыры валіка складу "LOCTITE 518" шырынёй 1 мм на привалочные паверхні вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала №1 і №6(1).
4. Усталяваць размеркавальны вал.
5. Усталяваць вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала (на ранейшыя месцы, падшыпнік №1 размешчаны са боку махавіка (2)).
6. Зацягнуць у паказаным парадку і паказаным момантам ніты мацавання вечкаў падшыпнікаў размеркавальнага вала (11±1,1 Н·м).
7. Праверыць і, пры неабходнасці, адрэгуляваць зазоры клапанаў.
8. Абястлусціць абястлушчальным сродкам:
- канец размеркавальнага вала з боку прывада ГРМ,
- гняздо ў галоўцы цыліндраў пад сальнік размеркавальнага вала.
9. Устанавіць сальнік размеркавальнага вала.
10. Устанавіць зубчасты шкіў дзялільнага вала.
11. Зацягнуць патрабаваным момантам і давярнуць на патрабаваны кут гайку мацавання зубчастага шківа размеркавальнага вала (30±3 Н·м + 86°± 6°).
12.Усталяваўшы:
- крышку галоўкі блока цыліндраў,
- вакуумная помпа,
- рэмень прывада ГРМ,
- правую апору маятнікавай падвескі,
- рэмень прывада дапаможнага абсталявання,
- правае пярэдняе кола,
- корпус паветранага фільтра.
13. Падлучыць акумулятарную батарэю.