Зняцце і ўстаноўка радыятара
Увага:
Пры выкананні прац у маторным адсеку, каб не атрымаць траўмаў, неабходна прыняць меры засцярогі, паколькі электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка можа нечакана ўлучыцца.
Каб не атрымаць цяжкіх апёкаў пры гарачым рухавіку, неабходна выконваць наступныя правілы:
- не адчыняць вечка пашыральнага бачка,
- не зліваць вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка,
- не адчыняць вечкі для выдалення паветра.
Заўвага: Пры выкананні работ неабходна быць гатовым да выцякання вадкасці, таму трэба падрыхтаваць паддон для збору вадкасці і накрыць навакольныя кампаненты.
Зняцце радыятара
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
3. Адкруціць ніты мацавання і зняць ахоўны паддон рухавіка.
4. Зняць пярэдні бампер з аўтамабіля.
5. Зняць вентылятар радыятара ў зборы.
Увага: Для прадухілення траплення ў контур сістэмы кандыцыянавання атмасфернай вільгаці неабходна неадкладна заглушаць любыя адтуліны кампанентаў сістэмы кандыцыянавання. Для гэтай мэты можна выкарыстоўваць заглушкі для топливопроводов (нумары па каталогу 7701208229 або 7701476857). Заглушкі павінны быць чыстымі. Не выкарыстоўваць заглушкі, якія ўжо выкарыстоўваліся для закаркоўвання паліваправодаў.
6. Апаражніць контур сістэмы кандыцыянавання з дапамогай станцыі для запраўкі холадагенту.
7. Зняць кандэнсатар сістэмы кандыцыянавання.
8. Зліць астуджальную вадкасць сістэмы ахаладжэння рухавіка.
9. З дапамогай спецыяльных абцугоў з дыстанцыйным захопам (Mot.1448) адлучыць ад радыятара ўсе шлангі.
10. Зняць радыятар сістэмы астуджэння рухавіка праз ніз аўтамабіля.
Усталяванне радыятара
Устаноўка вырабляецца ў парадку зваротным зняцці.
Заправіць сістэму кандыцыянавання паветра холадагентам з памяшкання спецыяльнай заправачнай станцыі.
Праверыць працаздольнасць сістэмы кандыцыянавання.
Заправіць і прапампаваць сістэму астуджэння.
Праверыць наяўнасць уцечак.
Зняцце і ўстаноўка алейнага радыятара (толькі версіі з дызельнымі рухавікамі К9К)
1. Болт кранштэйна алейнага фільтра. 2. Алейны фільтр. 3. Трымальнік алейнага фільтра. 4. Ніт алейнага радыятара. 5. Алейны радыятар. 6. Датчык ціску алею.
Зняцце алейнага радыятара
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Адкруціць ніты мацавання і зняць ахоўны паддон.
3. Зліць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
4. Зняць впускной паветравод (7) паветранага фільтра і вывадны патрубак прамежкавага ахаладжальніка паветра.
5. Адлучыць раз'ём датчыка ціску алею (8).
6. Змясціць паддон для збору вадкасці пад рухавік з боку алейнага фільтра.
7. Адкруціць ніт (9) і зняць апору алейнага фільтра.
8. Выдаліць пракладку (10) з апоры алейнага фільтра.
9. Выкруціць ніт (11) з алейнага радыятара.
10. Зняць алейны радыятар з рухавіка
11. Чыстай тканінай выдаліць алей і астуджальную вадкасць, якія вынікаюць з блока цыліндраў і апоры алейнага фільтра.
Усталяванне алейнага радыятара
Заўвага:
Абавязкова замяняць новай пракладку паміж алейным радыятарам і блокам цыліндраў, а таксама ўшчыльненні алейнага фільтра.
1. Выдаліць ушчыльненні (12) алейнага радыятара.
2. Які чысціць сродкам ачысціць і абястлусціць гнёзды ўшчыльненняў у алейным радыятары (калі ён выкарыстоўваецца паўторна), а таксама ўсе кантактныя паверхні.
3. Усталяваць новыя ўшчыльненні (13) і (14) у алейны радыятар.
4. Вырабіць мыльны раствор на ўшчыльненні (14) у месцах іх кантакту з впускным патрубкам вадзяной помпы.
5. Усталяваць алейны радыятар.
6. Зацягнуць ніт алейнага радыятара момантам 39 Н·м.
7. Усталяваць новую пракладку ў корпус апоры алейнага фільтра.
8. Усталяваць апору алейнага фільтра, змясціўшы выступы (15) у адтуліны (16) алейнага радыятара.
9. Усталяваць ніт трымальніка алейнага фільтра і зацягнуць момантам 28 Н·м.
10. Падлучыць раз'ём датчыка ціску алею.
11. Усталяваць вывадны патрубак прамежкавага ахаладжальніка паветра і впускной паветравод.
12. Устанавіць ахоўны паддон рухавіка.
13. Заправіць і прапампаваць сістэму астуджэння.
14. Праверыць і адрэгуляваць узровень алею ў рухавіку.