Запасное кола
Кола размешчана ў багажным аддзяленні.
Каб дастаць яго:
- адкрыйце багажнік;
- у залежнасці ад аўтамабіля зніміце багажную паліцу або згарніце яе і размясціце ў крайнім становішчы;
- прыхініце вертыкальна кілімок багажнага аддзялення да спінкі задняга сядзення або згорнутай паліцы багажнага аддзялення, калі яна маецца;
- адкруціце цэнтральнае мацаванне (1);
- выміце запасное кола (2).
Заўвага:
Пераканайцеся, што запасное кола або праколатае кола і ніша кола знаходзяцца на месцы, каб кілімок багажнага аддзялення не правальваўся.
Пасля ўсталёўкі пераканайцеся, што кілімок багажнага аддзялення правільна ўвайшоў ва ўпоры, каб не пашкодзіць яго (калі аўтамабіль абсталяваны якая адпавядае выявай).
Увага:
Калі запасное кола захоўвалася на працягу некалькіх гадоў, перадайце яго механіку сэрвіснай станцыі для праверкі прыдатнасці кола да бяспечнага выкарыстання
Аўтамабіль, укамплектаваны запасным колам іншага дыяметра
- Устаноўка больш чым аднаго такога запаснога кола на адзін аўтамабіль забаронена.
- Паколькі звычайнае кола больш, чым запасное кола, вышыня дарожнага прасвету аўтамабіля паменшыцца.
- Пры першай магчымасці памяняйце запасное кола на кола, ідэнтычнае першапачаткова ўсталяванаму.
- Пры выкарыстанні гэтага запаснога кола (дапушчальна толькі часавае яго выкарыстанне) хуткасць руху аўтамабіля не павінна перавышаць значэнне, паказанае на этыкетцы кола.
- Устаноўка запаснога кола можа ўплываць на працоўныя характарыстыкі аўтамабіля. Не разганяйцеся і не скідайце хуткасць занадта рэзка. Пры павароце змяншайце хуткасць.
- Пры неабходнасці выкарыстання ланцугоў супрацьслізгання ўсталюеце запасное кола на заднюю вось і праверце ціск паветра ў шыне.
Камплект для рамонту шыны
Увага:
- Камплект прызначаны для рамонту пратэктара шыны (А), памер пашкоджання якога не перавышае 4 мм. Камплект непрыдатны для рамонту пашкоджанняў памерам больш за 4 мм і парэзаў на бакавіне (У) шыны.
- Акрамя таго, пераканайцеся, што колавы дыск знаходзіцца ў спраўным стане.
- Не здабывайце прадмет, які выклікаў пракол, калі ён застаўся ў шыне.
- Не выкарыстоўвайце камплект, калі кола пашкоджана з прычыны руху з праколатай шынай.
- Перад правядзеннем рамонту ўважліва агледзіце бакавыя паверхні шын.
- Акрамя таго, рух, калі ціск у шынах недастаткова або адсутнічае (шыны праколаты), можа прывесці да зніжэння бяспекі і да немагчымасці рамонту шын.
- Прыведзены спосаб рамонту з'яўляецца часовай мерай. Праколатую шыну ў найкароткія тэрміны абавязкова павінен агледзець адмысловец (і пры магчымасці адрамантаваць).
- Пры замене шыны, адрамантаванай пры дапамозе дадзенага камплекта, вы павінны папярэдзіць аб гэтым шынамантажніка.
- Падчас руху з-за наяўнасці ў шыне спецыяльнага сродку можа адчувацца нязначная вібрацыя.
- Камплект сертыфікаваны толькі для напампоўвання шын аўтамабіля. да якога ён першапачаткова прыкладаецца. Ні ў якім разе не выкарыстоўвайце гэты камплект для напампоўвання шын іншага аўтамабіля або любых іншых надзіманых прадметаў (надзіманага круга, лодкі і т. д.).
- Працуючы з рэзервуарам са сродкам для рамонту шын, пазбягайце трапленні гэтага сродку на скуру. Калі кроплі сродкі патрапілі на скуру, змыйце іх вялікай колькасцю вады.
- Захоўвайце камплект для рамонту шын удалечыні ад дзяцей.
- Не выкідвайце пусты балон. Здайце яго на дылерскую (сэрвісную станцыю або ў арганізацыю. адказную за збор такіх адходаў.
- Тэрмін захоўвання сродку пазначаны на этыкетцы на балоне. Правярайце, ці не скончыўся тэрмін прыдатнасці сродкі.
- Для замены трубкі для напампоўвання шыны і балона са сродкам звернецеся на сэрвісную станцыю кампаніі-вытворцы.
У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля камплект для напампоўвання шын можа знаходзіцца ў багажным аддзяленні ці пад кілімком багажнага аддзялення.
Увага:
Перад выкарыстаннем камплекта прыпаркуйце аўтамабіль на дастатковым выдаленні ад праезнай часткі, уключыце аварыйную сігналізацыю і аварыйны тормаз, высадзіце ўсіх пасажыраў з аўтамабіля і прасочыце за тым, каб яны не апынуліся на праезнай частцы.
Пры які працуе рухавіку і зацягнутым стаяначным тормазе:
- разгарніце шланг балона;
- падлучыце шланг (3) кампрэсара да спускной адтуліны балона (8);
- у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля падлучыце або прыкруціце балон (8) да кампрэсара на ўзроўні паглыблення (7) балона;
- адкруціце каўпачок ніпеля адпаведнага кола і прыкруціце замест яго наканечнік балона (1);
- абавязкова ўстаўце раз'ём (2) у разетку для дадатковага абсталявання аўтамабіля;
- націсніце выключальнік (4). каб напампаваць шыны да паказанага ўзроўня ціску (гл. пункт «Ціск паветра ў шынах»);
- не пазней, чым праз 15 хвілін, спыніце напампоўваць шыну і праверце ціск паветра ў ёй па манометры (5);
Заўвага:
- Пакуль балон спусташаецца (прыкладна 30 секунд), ціск
- па манометры (5) на кароткі час можа падняцца да 6 бар, затым ціск падае.
- адрэгулюйце ціск: для павелічэння ціску варта працягваць напампоўваць шыну, а для памяншэння ціску націсніце кнопку (6).
Калі праз 15 хвілін мінімальнае ціск 1/8 бар не можа быць дасягнута, рамонт немагчымы; не працягвайце рух і звернецеся да прадстаўніка кампаніі-вытворцы.
Увага: У выпадку стаянкі на абочыне дарогі вы павінны папярэджваць іншых удзельнікаў руху аб прысутнасці вашага аўтамабіля з дапамогай ўстаноўкі сігнальнага трыкутніка або іншых прылад, прадпісаных мясцовымі нарматыўнымі актамі краіны, у якой вы знаходзіцеся.
Напампаваўшы шыну, зніміце камплект: павольна адкруціце наканечнік для напампоўвання (1), каб не дапусціць выцяканні сродку, і змесціце балон у пластыкавае пакаванне, каб не разліць яго змесціва ў наступным.
Увага: Ніякія прадметы не павінны знаходзіцца на падлозе перад кіроўцам, бо ў выпадку рэзкага тармажэння яны могуць патрапіць пад педалі і перашкодзіць іх перасоўванню.
- Наклейце налепку з напамінам аб правілах ваджэння пасля рамонту на бачнае месца на прыборнай панэлі.
- Прыбярыце камплект.
- Пасля першай падпампоўкі ўцечка паветра з шыны будзе працягвацца, таму для яе ўхілення неабходна выканаць абкатку шыны для заклейвання месца праколу.
- Без прамаруджання пачніце рух на адлегласць у 3 км са хуткасцю 20—60 км/гадзіна, каб сродак раўнамерна размеркаваўся ў шыне, затым спыніцеся і праверце ціск у шыне.
- Калі ціск вышэй 1,3 бар, але менш загаданага, прывядзіце яго ў норму (гл. налепку на кантавой частцы дзвярэй кіроўцы), а калі гэта зрабіць не атрымоўваецца, звернецеся на сэрвісную станцыю кампаніі-вытворцы: рамонт немагчымы.
Меры засцярогі пры выкарыстанні камплекта
Камплект не павінен працаваць больш за 15 хвілін бесперапынна.
Увага:
- Дрэнна закручаны каўпачок вентыля ці яго адсутнасць можа стаць чыннікам парушэння герметычнасці шын і падзенні ціску ў іх.
- Каўпачкі вентыляў заўсёды павінны быць цалкам закручаныя і ідэнтычныя першапачаткова ўсталяваным.
- Пасля рамонту, вырабленага з дапамогай камплекта, прабег аўтамабіля не павінен перавышаць 200 км, а хуткасць руху не павінна быць вышэй за 80 км/г. Вам нагадае пра гэта налепка, якую вы павінны наляпіць пасля рамонту на бачнае месца на прыборнай панэлі.
- У залежнасці ад краіны або ў адпаведнасці з мясцовым заканадаўствам шына, адрамантаваная з дапамогай камплекта для напампоўвання шын, павінна быць заменена.
Інструменты
1. Дамкрат. 2. Ключ для зняцця дэкаратыўнай колавай накладкі. 3. Буксірны крук 4. Колавы ключ
Наяўнасць і размяшчэнне прылад у аўтамабілі залежыць ад камплектацыі аўтамабіля.
Дамкрат
Увага:
- Ніколі не пакідайце прылады ляжалымі ў бязладзіцы ў аўтамабілі: яны могуць вырабіць вам траўмы пры рэзкім тармажэнні. Пасля выкарыстання прылад правільна абкладзеце іх у адпаведныя гнёзды, інакш існуе рызыка атрымаць траўму.
- Калі ніты мацавання кола ўваходзяць у камплект прылад, выкарыстоўвайце гэтыя ніты толькі для запаснога кола (гл. этыкетку на запасным коле).
- Дамкрат прызначаны толькі для замены кола. Ні ў якім разе не выкарыстоўвайце дамкрат падчас выканання рамонту ці для доступу пад аўтамабіль.
Для выкарыстання дамкрата (1) адкруціце гайку (5). Пры кладцы дамкрата правільна складзеце яго, затым прыбярыце на месца. Закруціце гайку (5) для замацавання дамкрата.
Ключ для зняцця дэкаратыўнай колавай накладкі
Выкарыстоўваецца для зняцця дэкаратыўных колавых каўпакоў.
Буксірны крук
Глядзіце раздзел «Буксіроўка» ніжэй.
Колавы ключ
Выкарыстоўваецца для закручвання/ад-кручэння нітаў мацавання кола.
Увага:
- Ніколі не пакідайце прылады ляжалымі ў бязладзіцы ў аўтамабілі: яны могуць вырабіць вам траўмы пры рэзкім тармажэнні. Пасля выкарыстання прылад правільна абкладзеце іх у адпаведныя гнёзды, інакш існуе рызыка атрымаць траўму.
- Калі ніты мацавання кола ўваходзяць у камплект прылад, выкарыстоўвайце гэтыя ніты толькі для запаснога кола (гл. этыкетку на запасным коле).
- Дамкрат прызначаны толькі для замены кола. Ні ў якім разе не выкарыстоўвайце дамкрат падчас выканання рамонту ці для доступу пад аўтамабіль.
Дэкаратыўныя каўпакі/колавыя дыскі
Цэнтральны дэкаратыўны каўпак, які не закрывае колавыя балты
Доступ да нітаў непасрэдны.
Цэнтральны дэкаратыўны каўпак, які закрывае колавыя балты
Зніміце каўпак (4) з дапамогай ключа для зняцця каўпакоў (2). уставіўшы яго ў адмысловую пазу (3).
Пры ўсталёўцы правільна размесціце каўпак адносна колавага дыска і зашчапіце.
Дэкаратыўны каўпак, які закрывае колавыя балты
Зніміце дэкаратыўны каўпак (6) з дапамогай ключа для зняцця дэкаратыўнага каўпака (2), уставіўшы ключ у выманне клапана (5).
Пры ўсталёўцы правільна размясціце яго адносна вентыля (5). Устаўце фіксатары, пачынальна са боку клапана А, затым У і З, сканчаючы бокам, процілеглай клапану D.
Замена кола
Уключыце аварыйную сігналізацыю.
Спыніце аўтамабіль у баку ад праезнай часткі на цвёрдай гарызантальнай і няслізкай паверхні.
Уключыце стаяначны тормаз, затым уключыце перадачу (першую або задняга ходу).
Папрасіце ўсіх пасажыраў выйсці з аўтамабіля і трымацца ў баку ад праезнай часткі.
Аўтамабілі з дамкратам і колавым ключом
Калі неабходна, зніміце дэкаратыўны каўпак.
Прыслабце зацяжку нітаў мацавання кола колавым ключом (3). Размесціце яго такім чынам, каб можна было націснуць зверху.
Заўвага:
Калі ў вашым аўтамабілі няма дамкрата і колавага ключа, іх можна набыць у прадстаўнікоў кампаніі-вытворцы.
Увага: У выпадку стаянкі на абочыне дарогі вы павінны папярэджваць іншых удзельнікаў руху аб прысутнасці вашага аўтамабіля з дапамогай ўстаноўкі сігнальнага трыкутніка або іншых прылад, прадпісаных мясцовымі нарматыўнымі актамі краіны, у якой вы знаходзіцеся.
Размесціце дамкрат (4) гарызантальна. абавязкова ўсталяваўшы яго галоўку на вышыні рабра калянасці (1) зблізку якое адпавядае кола на ўзроўні пазнакі (2).
Пачынайце круціць дамкрат (4) уручную, каб правільна ўсталяваць яго апорную пяту (яна павінна злёгку зайсці пад аўтамабіль).
Зрабіце некалькі абарачэнняў да адрыву кола ад грунта.
Увага: Каб пазбегнуць атрымання траўмаў або пашкоджання аўтамабіля, падымайце дамкрат да становішча, у якім кола апынецца не вышэй за 3 см ад грунту.
Вывярніце балты і зніміце кола.
Надзеньце запасное кола на цэнтральную ступіцу і павярніце яго да супадзення крапежных адтулін ступицы і колы.
Калі да запаснога кола прыкладаюцца ніты, выкарыстоўвайце іх толькі для мацавання запаснога кола.
Зацягніце ніты, пераканаўшыся ў правільным размяшчэнні кола на ступіцах, і апусціце дамкрат.
Апусціўшы дамкрат, туга зацягніце ніты і звернецеся на сэрвісную станцыю для праверкі зацяжкі нітаў (момант зацяжкі - 110 Н м) і ціскі паветра ў запасным коле.
Нататка: Калі вы выкарыстоўваеце колавыя ніты-сакрэткі, іх варта ўсталёўваць у адпаведнасці з малюнкам на ўнутранай частцы каўпака (у адваротным выпадку вы не зможаце замацаваць каўпак).
Увага:
Пры пашкоджанні шыны неадкладна заменіце кола.
Пашкоджаную шыну павінен агледзець (і адрамантаваць, калі гэта магчыма) адмысловец.
Шыны
Шыны і бяспека руху
Шыны - адзіны элемент аўтамабіля, які знаходзіцца ў пастаянным кантакце з дарогай, таму вельмі важна сачыць за спраўнасцю шын вашага аўтамабіля.
Вы павінны строга прытрымлівацца мясцовых патрабаванняў, прадугледжаных правіламі дарожнага руху.
Для замены варта выкарыстоўваць шыны толькі тых маркі, памеру, тыпу і малюнка пратэктара, як тыя, што былі ўсталяваны на аўтамабіль першапачаткова.
Новыя шыны, якія ўсталёўваюцца на аўтамабіль, павінны быць цалкам ідэнтычныя шынам, усталяваным першапачаткова, ці адпавядаць шынам, рэкамендаваным сэрвіснай станцыяй кампаніі-вытворцы.
Сыход за шынамі
Шыны павінны быць у спраўным стане, а пратэктар павінен мець дастатковую глыбіню малюнка. Шыны, рэкамендаваныя тэхнічнымі аддзеламі кампаніі-вытворцы, маюць спецыяльныя выступы-індыкатары зносу (1). якія адфармаваны на бегавой дарожцы кола.
Пры зносе рэльефу пратэктара да ўзроўню, калі выступы індыкатара становяцца бачныя (2), неабходна замяніць шыны, бо глыбіня малюнка пратэктара паменшылася да 1,6 мм, што прыводзіць да дрэннага счаплення на мокрай дарозе.
Перагрузка аўтамабіля, працяглы рух па аўтастрадам, асабліва ў гарачае надвор'е, або пастаянная язда па дарогах з дрэнным пакрыццём выклікаюць хуткі знос шын і змяншаюць іх бяспеку.
Увага: Такія памылкі пры ваджэнні аўтамабіля, як наезды на перашкоды (напрыклад, на бардзюрны камень), могуць прывесці да пашкоджанняў шын і колавых дыскаў, а таксама да парушэння правільнай геаметрыі пярэдняй ці задняй падвескі. У гэтым выпадку звернецеся для праверкі на сэрвісную станцыю кампаніі-вытворцы.
Ціск паветра ў шынах
Ціск паветра ў шынах (у тым ліку ў запасным коле) павінна заўсёды строга адпавядаць рэкамендаваным значэнням, яго варта правяраць не радзей аднаго разу ў месяц, а таксама перад кожнай працяглай паездкай (гл. налепку, прылепленую на беражку дзвярэй кіроўцы).
Увага:
- Недастатковы ціск у шынах прыводзіць да іх інтэнсіўнага і нераўнамернага зносу і перагрэву, што зніжае бяспеку руху і можа выклікаць:
- пагаршэнне ўстойлівасці аўтамабіля на дарозе;
- разрыў або разбурэнне бегавой дарожкі пратэктара.
- Унутраны ціск у шыне залежыць ад загрузкі аўтамабіля і хуткасці руху. Прывядзіце ціск паветра ў шынах у адпаведнасць з умовамі эксплуатацыі (гл. этыкетку, налепленую на беражку дзвярэй кіроўцы).
Ціск паветра павінна правярацца пры лядоўнях шынах. Не звяртайце ўвагі, калі ціск у шынах пасля паездкі на высокай хуткасці або ў спякотнае надвор'е будзе перавышаць рэкамендаваныя значэння.
Калі няма магчымасці вымераць ціск пры лядоўнях шынах, варта павялічыць рэкамендаваныя значэнні на 0,2-0,3 бар.
Увага:
- Ніколі не выпускайце паветра з нагрэтых шын для прывядзення ціску ў норму.
- Дрэнна закручаны каўпачок вентыля ці яго адсутнасць можа стаць чыннікам парушэння герметычнасці шын і падзенні ціску ў іх.
- Каўпачкі вентыляў заўсёды павінны быць цалкам закручаныя і ідэнтычныя першапачаткова ўсталяваным.
Перастаноўка колаў
Перастаноўку колаў выконваць не рэкамендуецца.
Замена шын
Увага:
У мэтах бяспекі замена шын павінна рабіцца толькі спецыялістам.
Адначасовая ўстаноўка на аўтамабіль шын рознага тыпу прывядзе да таго, што:
- ваш аўтамабіль больш не будзе адказваць патрабаванням дзейных правілаў;
- зменяцца паводзіны аўтамабіля на паваротах;
- павялічацца намаганні на рулявым коле;
- не здолее ўсталяваць ланцугі супрацьслізгання.
Асаблівасці эксплуатацыі шын у зімовы перыяд
Ланцугі супрацьслізгацення
У мэтах бяспекі ўстаноўка ланцугоў супрацьслізгання на заднія колы катэгарычна забаронена.
Пры ўсталёўцы шын большага памеру, чым арыгінальныя шыны, усталёўка ланцугоў супрацьслізгацення становіцца немагчымай.
Увага:
- Ланцугі можна ўсталёўваць толькі на шыны, якія маюць той жа памер, што і шыны, устаноўленыя на ваш аўтамабіль першапачаткова.
- На колы могуць быць устаноўлены толькі спецыяльныя ланцугі супрацьслізгання. Звернецеся на сэрвісную станцыю кампаніі-вытворцы.
Шыны для руху па лёдзе і снезе («зімовыя» шыны)
Мы рэкамендуем вам усталяваць такія шыны на ўсе чатыры кола, што забяспечыць вашаму аўтамабілю найлепшае счапленне з дарогай.
Увага: Часам на гэтых шынах паказаны кірунак кручэння кола пры руху аўтамабіля наперад і значэнне максімальнай хуткасці, якая можа быць ніжэй максімальнай хуткасці вашага аўтамабіля.
Шыпаваныя шыны
Шыпаваныя шыны могуць выкарыстоўвацца толькі абмежаваны час і ў адпаведнасці з мясцовым заканадаўствам і правіламі дарожнага руху.
Неабходна прытрымлівацца хуткасных абмежаванняў, устаноўленых дзейнымі правіламі.
Увага: Ва ўсіх выпадках рэкамендуемы вам звярнуцца да прадстаўніка кампаніі-вытворцы, дзе вы атрымаеце рэкамендацыі па выбары найболей падыходнага для вашага аўтамабіля абсталявання.