Увага:
Каб пазбегнуць пашкоджанняў тармазнога шланга:
- не расцягваць шланг;
- не перакручваць шланг;
- пераканацца ў тым, што шланг не датычыцца навакольных кампанентаў.
Падрыхтаваць прыдатныя ёмістасці для збору вадкасці і прыняць меры для абароны навакольных кампанентаў ад траплення на іх тармазной вадкасці.
Зняцце клямара тармазнога суппорта
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Разблакаваць рулявую калонку.
3. Выставіць перадпакоі колы аўтамабіля ў становішча прамалінейнага руху.
4. Зняць пярэдняе кола з аўтамабіля.
5. Маркерам пазначыць становішча ўтулкі (1) у падставе амартызатара.
6. Адчапіць утулку (1) ад падставы амартызатара.
7. Зняць перадпакоі тармазныя калодкі.
8. Адкруціць ніты мацавання і зняць клямку суппорта.
Усталяванне клямара тармазнога суппорта
Ачысціць клямку суппорта, тармазны суппорт і калодку кола драцяной шчоткай і які чысціць сродкам для тармазных механізмаў.
Нататка: Перад усталёўкай вырабіць на разьбярства нітаў клямара суппорта высокатрывалы які фіксуе склад.
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Увага: У пазбяганне аварыйных сітуацый пасля ўсталёўкі кампанентаў тармазных механізмаў неабходна прывесці тормазы ў гатовасць, націснуўшы на педаль тормазу некалькі разоў.