Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра Згодна з рэкамендацыяй завода-вытворцы алей у рухавіку варта замяняць праз 12 месяцаў эксплуатацыі або праз 15 тыс. км прабегу ў залежнасці ад таго, што наступіць раней. Заўвага. У цяжкіх умовах эксплуатацыі ў буйным...
Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра З часам у сістэме вентыляцыі картэра рухавіка назапашваюцца смалістыя адклады з картэрных газаў, якія абцяжарваюць адвод гэтых газаў у цыліндры рухавіка для спальвання. З-за гэтага ціск газаў усярэдзіне рухавіка...
Праверка нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў 1. Зніміце правае пярэдняе кола. 2. Зніміце правы пырскавік рухавіка (гл. «Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка» ). 3. Праверце нацяжэнне рамяня па «правіле вялікага пальца»: націскаючы на галіну...
Праверка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Сістэма выпуску адпрацаваных газаў не патрабуе спецыяльнага абслугоўвання. Досыць перыядычна правяраць надзейнасць зацяжкі разьбовых злучэнняў і цэласць падушак падвескі. У выпадку пашкоджання, скразной карозіі ці...
Праверка шлангаў і злучэнняў сістэмы ахладжэння 1. Адкрыйце капот і агледзіце падкапотную прастору. Пры аглядзе рухавіка звернеце ўвагу на наяўнасць астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку, на цэласць гумовых шлангаў, радыятара... 2. ...і тэрмастата. Заўвага....
Праверка фільтруе элемента паветранага фільтра 1. Зніміце фільтруючы элемент паветранага фільтра (гл. «Замена фільтруе элемента паветранага фільтра» )... 2. ...і агледзіце яго. Калі які фільтруе элемент моцна забруджаны, тое яго неабходна ачысціць, прадзьмуўшы...
Праверка герметычнасці паліваправодаў 1. Агледзіце злучэнні паліваправодаў з паліўным фільтрам... 2. ...і паліўнай рампай, а таксама злучэнне фарсунак з паліўнай рампай (для гэтага неабходна зняць паветраны фільтр). Пры выяўленні подтекания паліва заменіце...
Праверка ўзроўню і доливка алею ў каробку перадач Вам запатрабуецца шпрыц для запраўкі агрэгатаў трансмісіі. Заўвага. У каробку перадач залівайце алей маркі Elf глейкасцю 75W80. Замена алею не патрабуецца (толькі даліўка) на працягу ўсяго тэрміна службы каробкі...
Праверка ахоўных чахлоў прывадаў пярэдніх колаў Заўвага. Шарніры прывадаў вельмі даўгавечныя. Аднак пры пашкоджанні ахоўных чахлоў у шарніры трапляе вада і бруд, у выніку чаго яны хутка выходзяць са строю. Праца па замене прывадаў перадпакояў колаў даволі працаёмкая,...
Праверка стану дэталяў пярэдняй падвескі на аўтамабілі Так размешчаны элементы пярэдняй падвескі на аўтамабілі: 1 – пярэдні шарнір (сайлентблок) рычага пярэдняй падвескі; 2 – злучальная цяга падрамніка; 3 - амартызатарная стойка; 4 спружына пярэдняй падвескі; 5 - паваротны...
Праверка стану дэталяў задняй падвескі на аўтамабілі Правярайце стан задняй падвескі знізу аўтамабіля, усталяванага на пад'ёмніку ці назіральнай канаве. На гумавых дэталях падвескі не дапушчаюцца: прыкметы старэння гумы; механічныя пашкоджанні. На гумаметалічных шарнірах...
Агляд і праверка рулявога кіравання на аўтамабілі Рэгулярна правярайце стан рулявога кіравання, ад якога залежыць бяспека руху. Пры аглядзе рулявога кіравання адмысловую ўвагу звяртайце на стан ахоўных чахлоў і разьбовых злучэнняў. Парваныя, патрэсканыя ці страцілыя...
Праверка вольнага ходу (люфта) рулявога кола Пры павялічаным вольным ходзе рулявога кола абцяжарваецца кіраванне аўтамабілем, бо ён з запазненнем рэагуе на дзеянні кіроўцы. Акрамя таго, павялічаны ход, які не атрымоўваецца ўхіліць рэгуляваннем рулявога механізму,...
Праверка герметычнасці гідрапрывада тармазоў Для папярэджання раптоўнай адмовы тармазной сістэмы старанна правярайце стан усіх трубаправодаў. Замяняйце дэталі новымі, калі ёсць найменшы сумнеў у іх прыдатнасці. Усе гумовыя дэталі тармазных вузлоў (шлангі, абшэўкі...
Праверка працы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Пры выхадзе са строю вакуумнага ўзмацняльніка значна ўзрастае намаганне на педалі тормазу, што негатыўна адбіваецца на кіраванні аўтамабілем. Калі высілак на педалі пры тармажэнні прыкметна павялічылася ў параўнанні са...
Праверка стаяначнага тормазу 4.2. Праверка стаяначнага тормазу Стаянкавы тормаз павінен утрымліваць аўтамабіль на ўхіле 25% пры перасоўванні рычага ў салоне аўтамабіля на 5-7 зубцоў (пстрычак) храпавага прылады. 1. Для праверкі правільнасці...
Праверка эфектыўнасці працы тармазной сістэмы Правяраць эфектыўнасць працы тармазной сістэмы пажадана на спецыяльных тармазных стэндах (аналагічных ужывальным ДІБДР пры правядзенні гадавога тэхнічнага агляду аўтамабіляў). У крайнім выпадку арыентыровачную...
Праверка ступені зносу тармазных калодак, дыскаў і барабанаў Вам спатрэбіцца штангенцыркуль або лінейка. 1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік або дамкрат (падстаўкі). 2. Зніміце пярэдняе кола. 3. Праверце праз адтуліну ў корпусе тармазной клямары стан калодак. Калі таўшчыня...
Замена і абслугоўванне свечак запальвання Вам запатрабуецца адмысловы ключ «на 21» для выварочвання свечак запальвання (з гумовай утулкай для ўтрымання свечкі, каб выняць свечку са студні). На ўсіх рухавіках аўтамабіляў Renault Logan ужываюць свечкі запальвання...
Рэгуляванне святла фар Правярайце і рэгулюйце святло фар на падрыхтаваным аўтамабілі (з цалкам запраўленым паліўным бакам, камплектам прылад і запасным колам). 4.3. Рэгуляванне святла фар 1. Папярэдне праверце і пры неабходнасці давядзіце да...
Змазка арматуры кузава Для павелічэння тэрміна службы кузава змазвайце якія труцца дэталі пры кожным тэхнічным абслугоўванні (не радзей чым праз 15 000 км прабегу ці адзін раз у год). Пры з'яўленні рыпанняў, заяданняў адразу ачысціце...
Прычыстка дрэнажных адтулін кузава Падчас эксплуатацыі ў паражнінах парогаў, дзвярэй і вечку багажніка запасіцца вільгаць, якая выклікае карозію. Для выдалення вільгаці служаць дрэнажныя адтуліны, размешчаныя знізу парогаў, дзвярэй і ў вечку багажніка....