1. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі.
2. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.
3. Зніміце модуль падушкі бяспекі (гл. «Здыманне і ўсталяванне падушкі бяспекі вадзіцеля»).
4. Вывярніце ніт мацавання рулявога кола, утрымліваючы кола ад проворачивания.
Заўвага. Зафіксаваць рулявое кола ад проворачивания можна з дапамогай запорного механізму противоугонной прылады замка запальвання. Для гэтага выміце ключ з замка запальвання і звярніце рулявое кола да моманту фіксацыі вала протівоугонным прыладай. Пасля паслаблення зацяжкі ніта мацавання рулявога кола адключыце противоугонное прылада, уставіўшы ключ у замак запальвання, і ізноў усталюеце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху.
Папярэджанне! Не выварочвайце ніт мацавання рулявога кола цалкам, каб пазбегнуць траўміраванні пры зрыванні колы са шлицев рулявога вала. Канчаткова вывярніце ніт толькі пасля таго, як закранеце кола.
5. Зніміце рулявое кола з рулявога вала.
6. Выміце праз адтуліну провад з калодкай падушкі бяспекі і зніміце рулявое кола.
7. Усталюйце рулявое кола і знятыя дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Пры кожным здыманні рулявога кола замяняйце ніт яго мацавання. Зацягніце ніт мацавання рулявога кола момантам 44 Н·м (4,4 кгс·м).