1. Заліце рабочую вадкасць у сістэму гідраўзмацняльніка (гл. «Праверка ўзроўню і даліўка рабочай вадкасці ў бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання») да меткі «МАХ».
2. Павярніце рулявое кола да ўпора спачатку ў адзін бок, затым у іншы.
3. Пусціце рухавік.
4. Павярніце рулявое кола да ўпора ў адзін бок.
Увага! Не ўтрымлівайце рулявое кола ў крайнім становішчы больш за 10 з.
5. Павярніце рулявое кола да ўпора ў процілеглы бок.
6. Павярніце рулявое кола ў сярэдняе становішча і спыніце рухавік.
7. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка і пры неабходнасці даліце.
Заўвага. Узровень працоўнай вадкасці ў бачку пры прагрэтым рухавіку павінен знаходзіцца не вышэй пазнакі МАХ, на халодным не ніжэй пазнакі MIN .
8. Паўтарайце аперацыі 4-7 да таго часу, пакуль узровень алею ў бачку не перастане зніжацца.