Зняцце
Зліце алей са скрынкі перадач.
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Зніміце абарону паддона картэра рухавіка і левае пярэдняе кола.
Адлучыце калодку правадоў ад датчыка хуткасці кручэння кола.
Адкруціце гайку ступицы з дапамогай прынады (Rou. 604-01), гайку мацавання пальца наканечніка рулявой цягі і гайку мацавання пальца верхняга шаравога шарніра стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Адкруціце гайку мацавання ніжняй рэактыўнай цягі.
Сцісніце падвеску прыкладна на 10 гл. Выміце шаравую апору рычага падвескі.
Адкруціце балты мацавання апоры паваротнага кулака.
Разгрузіце падвеску, падняўшы пад'ёмнік на 50 гл. Зніміце ўзмацняльную штангу падрамніка.
Аддзяліце паваротны кулак з апоры ўдарамі малатка.
Зніміце ўшчыльняльнік і разрэжце люк у кропках, паказаных на малюнку стрэлкай.
Выдаліце пластмасавыя заклёпванні вечка люка.
Адкруціце ніт мацавання апоры амартызацыйнай стойкі.
Замест ніта ўкруціце ніт М8х30 так, каб галоўка не выступала на 20 мм.
Зніміце балты мацавання апоры амартызацыйнай стойкі.
Ссуньце ў бок вузел «амартызацыйная стойка - спружына - паваротны кулак» у зборы.
Выміце вал прывада кола з калодкі.
Адлучыце вал прывада кола ад скрынкі перадач.
Усталяванне
Не здымаючы ахоўны кажух, вырабіце змазку MOLYKOTE 8R2 на шлицы хваставік ўнутранага шарніра.
Устаўце шлицевой хваставік ўнутранага шарніра вала ў паўвосевую шасцярню.
Злучыце вал прывада кола са ступіцай.
Хваставік вала павінен вольна ўвайсці ў шасцярню на даўжыню, дастатковую для ўкручвання гайкі калодкі.
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку. зваротным зняцці.
Устаўце ўсталявальны выступ у гняздо.
Заліце алей у скрынку перадач і давядзіце яго ўзровень да нормы.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- балты мацавання апоры амартызацыйнай стойкі (21 Н·м);
- балты мацавання паваротнага кулака да апоры (72 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравой апоры рычага падвескі (100 Н·м);
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў клямара тормазу (170 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравога шарніра стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці (44 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі (37 Н·м);
- гайку ступіцы (280 Н·м);
- колавыя балты (130 Н·м).