Счапленне размешчана паміж рухавіком і каробкай перадач і прызначана для раз'яднання і злучэння махавіка, усталяванага на каленчатым вале рухавіка, і першаснага вала каробкі перадач.
На аўтамабілях, абсталяваных механічнай каробкай перадач, выкарыстоўваецца сухое аднадыскавае счапленне дыяфрагменнага тыпу.
Перад выкананнем любых аперацый на счапленні неабходна правесці некалькі кантрольных дзеянняў, каб пераканацца ў няспраўнасці счаплення.
Першым чынам праверце ўзровень вадкасці ў бачку, затым - стан шлангаў і іх злучэнняў. Агледзіце ўтулкі педалі счаплення на наяўнасць зносу і надзейнасць мацавання.