Снятие
Внимание! Паколькі сістэмы астуджэння рассчытваюцца на працу пад ціскам, асцярожна цяжкіх астуджэнняў ад выкідаў гарачай вадкасці.
Не здымайце пробку пашыральнага бачка на гарачым рухавіку. Пры працы ў маторным адсеке ўзмацняйцеся неожиданного ўключэння вентылятара (вентылятараў) сістэмы астуджэння рухавіка.
Не адкрывайце пробку або пробкі выдалення паветра пры працуючым рухавіку.
Усталюйце аўтамабіль на двухстоечный пад'ёмнік.
Адлучыце акумулятарную батарэю. Зніміце:
- пробку пашыральнага бачка;
- абарона паддона рухавіка.
Сліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка.
Павысьце сістэму астуджэння рухавіка.
Адлучыце жгут правадоў генератара 1 ад трымальніка да падводзячага трубаправода вадзянога насоса.
Зніміце з дапамогай прыстасавання (Mot. 1448):
- хомут со шланга 2.
- хомут со шланга 3.
Снимите с помощью приспособления (Саг. 1363):
- шланг 2.
- гнуткі трубаправод 3.
Зніміце:
- болт мацавання 4 падводнага трубаправода вадзянога насоса.
- падводны трубаправод вадзянога насоса 5.
Устаноўка
Внимание! Обязательно замените ўшчыльняльную пракладку.
Усталюйце ўшчыльняльнае кольца на які падводзіць трубаправод вадзянога насоса
Смочите мыльную ваду, падводзячы трубаправод вадзянога насоса.
Усталюйце:
- падводны трубаправод вадзянога насоса;
- ніт мацавання падводнага трубаправода вадзянога насоса;
- шланг 2;
- шланг 3.
Усталюйце з дапамогай прыстасавання (Mot. 1448):
- хомут шланга 2.
- хомут шланга 3.
Злучыце жгут правадоў генератара з трымальнікам на подводящем трубаправодзе вадзянога насоса.
Запраўце сістэму астуджэння вадкасці. Усталюйце:
- абарона паддона картера рухавіка.
- пробку пашыральнага бачка.
Падключыце акумулятарную батарэю.
Удалите паветра з сістэмы астуджэння.