Некаторыя аўтамабілі ixhxuw сістэмай дапамогі пры паркоўцы прызначана для інфармавання кіроўцы аб наяўнасці папярэджання ззаду аўтамабіля (столбік, іншы аўтамабіль і інш.) пры руху заднім ходам.
Функцыянаванне
Сістэма ўключае:
- чатыры інфрачырвоныя датчыкі, убудаваныя ў задні бампер;
- аўтаномны кампутар (з функцыяй дыягностыкі);
- гукавы сігнал папярэджання.
Сістэма аўтаматычна актывуецца пры ўключэнні перадачы перад ходам (актывацыя сістэмы суправаджаецца кароткім гукавым сігналам). Ультразвуковыя датчыкі, убудаваныя ў задні бампер, вымяраюць адлегласць паміж аўтамабілем і меркаваным парушэннем.
Частата гукавога сігналу змяняецца ў залежнасці ад расстояния, гукавы сігнал трывогі актывізуецца, калі адлегласць паміж перапынкам і бамперам складае прыкладна 150 см. Спачатку гэта перарывісты сігнал, які становіцца неперарывістым пры скарачэнні расстояния да 25 см.
Заўвага. Для нармальнага функцыянавання сістэмы ультрагукавыя датчыкі павінны быць чыстымі.
Калі сістэма распазнае парушэнне функцыянавання, то ў працягу прыкладна пяці секунд завучвае перарывісты сігнал.
У плохую надвор'е або пры выкарыстанні трымальнікаў ровараў распазнаванне пашкоджанняў датчыкамі праблематычна.