Зняцце
Перад адлучэннем акумулятарнай батарэі ўстаўце карту Renault у счытвальную прыладу 8 становішча «запальванне». Вылучыце карту да становішча «дапаможнае абсталяванне», зараз электрычны замак разблакаваны.
Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі, пачынальна з мінусовай клемы.
Для зняцця акумулятарнай батарэі зніміце вечкі і адкруціце ніт мацавання А.
Заўвага. Пры блакаванні ЭБУ падушак бяспекі адмыкаецца электрычны замак рулявой калонкі.
Усталяванне
Пры ўсталёўцы або пры кожным адключэнні акумулятарнай батарэі можа спатрэбіцца выканаць некалькі простых аперацый па праграмаванні (без выкарыстання дыягнастычнага прыбора) для забеспячэння звычайнай працы аўтамабіля:
- усталёўку часу на гадзінах;
- увод чатырохзначнага кода аўтамагнітолы (з дапамогай кнопак дыстанцыйнага кіравання на рулявым коле).
Ініцыялізацыя электрарухавікоў імпульсных электрашклапад'ёмнікаў
Цалкам зачыніце шкла, шкла рыўкамі паднімаюцца да ўпора.
Націсніце на клавішы выключальнікаў і ўтрымлівайце іх у гэтым становішчы на працягу некалькіх секунд,
Апусціце шкла да ўпора.
Націсніце і ўтрымлівайце кнопкі на працягу некалькіх секунд.
Электрарухавікі ініцыялізаваны.
Ініцыялізацыя электрарухавіка прывада люка даху
Усталюеце перамыкач люка даху ў становішча, якое адпавядае крайняму верхняму становішчу люка.
Націсніце на перамыкач і ўтрымлівайце яго ў гэтым становішчы. Праз дзве секунды люк даху адчыняецца да крайняга верхняга становішча ў перарывістым рэжыме, затым апускаецца на некалькі сантыметраў.
Адпусціце перамыкач.
На працягу пяці секунд зноў націсніце на перамыкач.
Утрымлівайце перамыкач націснутым, люк даху адчыняецца, затым зачыняецца ў падоўжным кірунку.
Электрарухавік ініцыялізаваны.
Усталюеце перамыкач у становішча "выключана".
Праверка
Варта праверыць і ўпэўніцца ў тым. што:
на корпусе і вечку акумулятарнай батарэі адсутнічаюць расколіны і сляды пашкоджанняў;
- на верхняй частцы акумулятарнай батарэі адсутнічаюць сляды забруджванняў;
- клемы знаходзяцца ў спраўным стане.
Неабходна:
- пераканацца ў адсутнасці солевых адкладаў (сульфатацыі) на клемах;
- пры неабходнасці зачысціць і вышмараваць клемы;
- праверыць надзейнасць зацяжкі гаек заціскаў правадоў на клемах. Пры дрэнным кантакце паміж заціскамі правадоў і клемамі могуць адбыцца адмовы ў запуску рухавіка і зменшыцца эфектыўнасць зарадкі акумулятарнай батарэі. Акрамя таго, пры ненадзейным кантакце адбываецца іскрэнне, што можа прывесці да выбуху акумулятарнай батарэі;
- праверыць узровень электраліта;
Для акумулятарных батарэй са здымнымі коркамі
Зніміце вечка ўручную ці з дапамогай які-небудзь прылады (напрыклад цвёрдага шпатэля).
Праверце, што ўзровень электраліта ва ўсіх элементах вышэй сепаратараў (прыблізна на 1,5 гл).
Пры неабходнасці даліце дыстыляваную ваду.
Заўвага. Некаторыя акумулятарныя батарэі маюць напаўпразрысты корпус, што дае магчымасць кантраляваць узровень электраліта.
Ні ў якім разе не далівайце ў акумулятарную батарэю электраліт, кіслату ці іншыя вадкасці.
Меры засцярогі
Варта памятаць аб тым, што акумулятарная батарэя:
- змяшчае серную кіслату, якая з'яўляецца небяспечным рэчывам;
- вылучае кісларод і вадарод у працэсе зарадкі. Сумесь гэтых газаў выбуханебяспечная.
Меры засцярогі пры рабоце з сернай кіслатой
Раствор сернай кіслаты (электраліт) з'яўляецца агрэсіўным, высокатаксічным рэчывам, якія выклікаюць таксама моцную карозію. Ён раз'ядае скуру, адзенне, бетон, а таксама выклікае карозію большасці металаў.
Таму пры абслугоўванні акумулятарнай батарэі вельмі важна выконваць наступныя меры засцярогі:
- карыстацца ахоўнымі ачкамі;
- апранаць кісластойкія пальчаткі і спецвопратку, устойлівую да ўздзеяння кіслаты.
Пры трапленні сернай кіслаты прамыйце здзіўленыя ўчасткі вялікай колькасцю вады. Пры трапленні сернай кіслаты ў вочы неадкладна звернецеся да лекара.
Меры засцярогі, якія выключаюць выбух акумулятарнай батарэі
Пры зарадцы акумулятарнай батарэі (на аўтамабілі ці 8 памяшканні) вылучаецца кісларод і вадарод. Найбольш інтэнсіўна газы вылучаюцца пры поўнай зарадцы батарэі, пры гэтым колькасць вылучаемага газу прапарцыйна велічыні зараднага току.
Кісларод і вадарод змешваюцца ў паверхні пласцін і ўтвараюць выбуханебяспечную сумесь.
Найменшай іскры ад падпаленай цыгарэты або ад толькі што патушанай запалкі дастаткова для ўзнікнення выбуху. Пры гэтым адбываецца разбурэнне акумулятарнай батарэі і серная кіслата выкідваецца вонкі. Якія знаходзяцца паблізу людзі могуць пацярпець ад паразы аскепкамі корпуса батарэі або пырскамі сернай кіслаты. Апошнія асабліва небяспечныя пры трапленні ў вочы, на скуру твару ці рук. Акрамя таго, пашкоджваецца адзенне.
Пры няправільным абслугоўванні акумулятарнай батарэі верагоднасць выбуху рэзка ўзрастае. Сачыце за тым, каб паблізу акумулятарнай батарэі не было крыніц іскраў.
Перад адлучэннем або падлучэннем акумулятарнай батарэі адключыце ўсе "спажыўцы" электраэнергіі.
Пры зарадцы акумулятарнай батарэі ў памяшканні перад адлучэннем або падлучэннем батарэі абавязкова выключайце зарадную прыладу.
Не кладзіце на паверхню акумулятарнай батарэі металічныя прадметы, якія могуць выклікаць кароткае замыканне паміж высновамі батарэі.
Не падносьце да акумулятарнай батарэі адкрыты агонь, паяльныя лямпы, газавыя гарэлкі, падпаленыя цыгарэты ці запаленыя запалкі.