Увага! Знятыя ніты мацавання падрамніка паўторна не выкарыстоўваюцца і падлягаюць абавязковай замене. Строга выконвайце момант зацяжкі новых нітаў.
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- абарону паддона рухавіка;
- балты ніжняга мацавання бампера;
- колы.
Заблакуйце рулявое кола спецыяльнай прынадай.
Зніміце:
- пярэднія грязезащитные шчыткі;
- дзве левыя і правую сцяжкі;
- балты клямараў мацавання тармазной сістэмы трубаправода і датчыка АБС.
Зніміце цягу датчыка вышыні перадпакоя часткі кузава карэктара ксенонавых фар у кропцы А, калі яна ёсць, два алюмініевых ланжэрана.
Адкруціце гайкі мацавання пальцаў шаравых шарніраў стоек стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Апусціце два ніта цягі мацавання падрамніка на кузаве ў кропках У.
Зніміце:
- ніт клемнага злучэнняў відэльцы карданнага шарніра рулявога вала;
- балты мацавання рэактыўнай цягі;
- балты мацавання шумападавляльнай цягі і балты задняга мацавання падрамніка.
Усталюеце гідраўлічны дамкрат пад падрамнік.
Адлучыце тармазныя трубаправоды і правады датчыка АБС ад подрамника і цяг.
Зніміце:
- два ніта цягі мацавання падрамніка на кузаве і апусціце падрамнік на 20 гл;
- чатыры ніты мацавання кранштэйнаў штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Усталяванне
Заменіце ніты падрамніка і зацягніце іх патрабаваным момантам у парадку. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Увага! Пры ўсталёўцы ніта клемнага злучэння відэльца неабходна адрэгуляваць рулявую калонку (гл. Рулявое кіраванне).
Заўвага. Калі на аўтамабілі ўсталяваны ксенонавыя лямпы, тое неабходна выканаць іх ініцыялізацыю.