Зняцце
Зніміце колы.
Усталюеце націскную прыладу на педаль тормазу, каб пазбегнуць уцечкі тармазной вадкасці.
Адлучыце трасы прывада стаяначнага тормазу ад задняй падвескі.
Адпусціце шнур штуцэр тармазной трубкі на клямары.
Зніміце:
- вонкавую спружыну клямара;
- трос прывада стаяначнага тормазу з клямкі;
- тармазную трубку са клямара;
- два коркі накіроўвалых пальцаў;
- два ніты накіроўвалых пальцаў.
Зніміце клямку і выміце тармазныя калодкі.
Праверце стан тармазной трубкі і заменіце яе пры неабходнасці.
Усталяванне
Перамесціце поршань да ўпора ўнутр цыліндру, круцячы поршань з дапамогай прынады Fre. 1190-01.
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Калі дно бачка гідрапрывада не агалілася падчас аперацыі, выканайце частковае прапампоўванне гідрапрывада тармазоў, калі так. то здзейсніце поўную прапампоўку (гл. выдаленне паветра з тармазной сістэмы).
Рамонт
Поршань працоўнага цыліндру задняга тормазу замяніць нельга. Можна замяніць толькі ахоўны каўпачок поршня, а таксама ніты мацавання накіроўвалых пальцаў і іх ахоўныя чахлы.
Ачысціце дэталі дэнатуратам.
Заменіце ўсе дэфектныя дэталі новымі, завадскімі, і ўсталюеце:
- ахоўны каўпачок,
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў,
- ахоўныя чахлы накіроўвалых пальцаў.
Увага! Перад тым. як паехаць на аўтамабілі націсніце некалькі разоў на педаль тормазу для ўстаноўкі поршняў колавых цыліндраў у працоўнае становішча.