Зняцце рычага
1. Прыслабце стаяначны тормаз.
2. Адкруціце балты мацавання фланцаў прыёмнай трубы да фланца трубы глушыцеля.
3. Зніміце гумовыя падвешванні выпускной трубы і прымацуеце выпускную трубу да кузава.
4. Зніміце цеплаахоўныя шчыткі.
5. Адзначце ў рэгулявальным вузле адлегласць паміж тарцамі гайкі 1 і цягі прывада стаяначнага тормазу.
6. Прыслабце зацяжку гайкі 1, каб вызваліць абодва тармазных троса.
7. Зніміце цягу прывада стаяначнага тормазу з трымальніка 2.
8. Адкруціце дзве гайкі мацавання кранштэйна рычага прывада стаяначнага тормазу.
9. Зніміце рычаг стаяначнага тормазу і адлучыце раз'ём выключальніка сігнальнай лямпы тормазу.
Усталяванне рычага
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
1. Усталюйце цеплаахоўныя шчыткі.
2. Не забудзьцеся падлучыць раз'ём выключальніка сігнальнай лямпы тормазу.
3. Усталюйце цягу прывада стаяначнага тормазу ў становішча, пазначанае пры зняцці рычага.
4. Пры неабходнасці адрэгулюйце ход рычага.
Рэгулёўка
Няправільнае рэгуляванне стаяначнага тормазу, пры якой трос занадта нацягнуты, выключае звычайную працу прылады аўтаматычнай кампенсацыі зносу тармазных накладак і выклікае падаўжэнне ходу педалі.
Трасы не павінны нацягвацца для ўхілення гэтай няспраўнасці, паколькі яна зноў хутка адновіцца.
Стаяначны тормаз не павінен выкарыстоўвацца для ўхілення зазору і павінен рэгулявацца толькі пры замене тармазных калодак, трасоў або рычага.
1. Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку з упорам на кузаў.
2. Прыслабце зацяжку гайкі 1 настолькі, каб рэгулявальны вузел прыйшоў цалкам у вольнае стан.
3. Зніміце два заднія колы.
4. Зніміце два тармазныя барабаны.
5. Праверце працу прылады аўтаматычнай кампенсацыі зносу, круцячы храповое кола D (пераканайцеся ў магчымасці яго кручэнні ў абодва бакі), затым правярніце яго назад на 5-6 зубцоў.
6. Забяспечце свабоднае слізгаценне тармазных трасоў.
7. Забяспечце правільны дотык расціскных рычагоў У тармазных калодак.
8. Паступова нацягніце тросы ў рэгулявальным вузле так, каб расціскныя рычагі Ў пачыналі перамяшчацца паміж першай і другой пстрычкамі ходу рычага прывада стаяначнага тормазу і заставаліся прыціснутымі з другой пстрычкі.
9. Зафіксуйце контргайку рэгулявальнага вузла.
10. Усталюйце тармазныя барабаны.
11. Апусціце аўтамабіль на колы.
12. На які стаіць на колах аўтамабілі прывядзіце тармазныя калодкі ў працоўны стан, некалькі разоў націскаючы з высілкам на педаль і прыслухоўваючыся, каб пачуць пстрычку прылады аўтаматычнай кампенсацыі зносу.