Падзяліцеся з сябрамі:
Першае пакаленне (1997-2007)
Першае пакаленне з'явілася ў кастрычніку 1997 гады і аўтамабіль быў класіфікаваны як мінівэн (MPV). Кангу пазіцыянаваўся як прасторны сямейны аўтамабіль, а затым выпусцілі камерцыйны фургон "Kangoo Express". Кампанія Nissan прадавала гэты аўтамабіль у Лацінскай Амерыцы і Еўропе пад назвай Kubistar . Рухавік размяшчаўся спераду папярочна, прывад на перадпакоі колы, але таксама былі паўнапрывадныя версіі, якія з'явіліся ў 2002 году і прадаваліся пад назовам Trekka . Даўжыня кузава складала 4035 мм, шырыня 1670 мм, вышыня 1855 мм, колавая база 2605 мм і падрыхтаваная маса 975-1085 кг. Усяго было выраблена больш за 2,2 мільёны аўтамабіляў. У Аргентыне гэтае пакаленне выраблялі да 2018 года, датуль, пакуль яго не замяніў «Dacia Dokker».
Лінейка бензінавых рухавікоў уяўляла сабой наступныя мадэлі - 1,0 літра (999 см3, D7D, 59 к.с.), 1,0 літра (999 см3, D4D, 68 к.с.), 1,2 літра (1149 см 3, D7F, 60 к.с.), 1,2 літра (1149 см3, D4F, 75 к.с.), 1,4 літра (1390 см 3, E7J, 75 к.с.) і 1,6 літра (1598 см3, K4M, 95 к.с.). Дызельны маторы былі наступныя 1,5 літра DCi (1461 гл, K9K) магутнасцю 55/60/65/68/80/85/88 к.с., 1,9 літра D»(1870 см3, F8Q) магутнасцю 55/65 к.с. і 1,9 літра DCi (1870 гл 3, F9Q) магутнасцю 80/84 к.с. Скрынка перадач была пяціступеньчатая механічная ці чатырохступеністая аўтаматычная.
Таксама быў чыста электрычны Кангу з электраматорам магутнасцю 15-30 квт, гібрыдная мадэль з двухцыліндравым ДВС аб'ёмам 475 гл 3 магутнасцю 22 к.с. і электраматорам магутнасцю 29 квт, а таксама з рухавікамі на прыродным газе аб'ёмам 1,2 літра (1149 см3, LPG, 60 к.с.), 1,4 літра (1390 см3), GNV, 70 к.с.) і 1,6 літра (1598 см3, GNV, 82 к.с.).
У 2003 годзе правялі першы рэстайлінг, які змяніў пярэднюю частку, заднія ліхтары і інтэр'ер. У 2006 годзе правялі другі рэстайлінг, палепшыўшы гукаізаляцыю, аздабленне салона і дадатковае абсталяванне.
Другое пакаленне (2007-наст. час)
Вытворчасць другога пакалення пачалася ў маі 2007 года. Варыянтаў кузаваў прапануецца два пасажырскі мінівэн (MPV) і камерцыйны фургон. Заснаваны на платформе Renault C». Даўжыня кузава са стандартнай колавай базай (2697 мм) складае 4213 мм, шырыня 1829 мм і вышыня 1809 мм; з падоўжанай колавай базай (3081 мм) Maxi даўжыня кузава складае 4666 мм, шырыня 1829 мм, вышыня 1836 мм; а таксама быў кузаў з скарочанай колавай базай (2313 мм) Compact даўжынёй 3898 мм, шырынёй 1829 мм і вышынёй 1812 мм, які прадаваўся пад назовам Be Bop . Падрыхтаваная маса аўтамабіля складае 1205-1430 кг. На аснове Кангу 2 сталі выпускаць Mercedes-Benz Citan з трохі іншым вонкавым выглядам і інтэр'ерам, але з тымі ж рухавікамі. З 2019 года таксама прадаецца пад маркай «Nissan NV250».
Бензінавых рухавікоў устанаўліваецца два варыянты аб'ёмам 1,6 літра (1598 см 3, K4M, 105 к.с.), які ў 2016 годзе замянілі на 1,2 літра (1197 см3, H5Ft, 112 к.с.). Дызельны рухавік быў адной мадэлі абёмам 1,5 літра (1461 см3, K9K, 109 к.с.). Скрынка перадач усталёўваецца пяці-або шасціступеньчатая механічная, а таксама чатырохступеністая аўтаматычная. Акрамя класічных ДВС выпускаецца электрамабіль Kangoo ZE з літый-іённай акумулятарнай батарэяй ёмістасцю 22 кВт · ч, магутнасцю 59 к.с. і запасам ходу 170 км. У 2012 годзе ён стаў "Міжнародным фургонам года", у 2012 і 2013 гадах быў прызнаны электрамабілем года па версіі "GreenFleet".